Anche nel mio caso lo scarico è finalmente cambiato.
Grazie a un regalo immenso di Umbè, a dicembre ho montato uno scarico doppio terminale della Mayr Tuning.

Lo scarico è tutto uguale sino al silenziatore, da lì partono poi due terminali corti corti (il modello sarebbe per il tre porte), con tubi tagliati a fetta di salame. In breve:
- rombo cupo e bellissimo (anche se mai come il rav dello smanettone ), da caldo è impressionante, si gira la gente per strada
- enorme guadagno in angolo di uscita off road: i terminali finiscono molto molto prima essendo il modello per il 3 porte, tra il resto con i tubi tagliati a fetta di salame rovesciato.
- spinta: mi sembra aumentata a basso regime (sotto i 3mila) ma forse è una mia impressione derivante dal rombo che fa ora


foto:

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Finalmente lo vedo!

Caspita come sta bene sul tuo Luca! Tieni presente che sul mio i terminali sporgevano sino ai cantonali

Mi raccomando, trattamelo bene e metti il moplennnnnn

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Eh umbè, hai ragione...non ho tempo de far nulla
a metà febbraio lo monto se trovo un pomeriggio.

Cmq nella foto è sporchissimo non risaltano molto i terminali cromati. La scorsa sett l'ho lavato.
Da dietro non si vede nulla, si capisce che è un rav "diverso" solo dal fumo che a freddo esce da due parti

é impressionante comunque come da caldo caldo fa un rombo impressionante.
A fine dicembre avevo fatto trento bolzano sparato a 170-180, al casello non riuscivo a parlare col casellante!!

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Luca ma sulla A22 non ci sono autovelox???

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"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

E' liberissima!
Quando fanno i controlli li segnalano sui pannelli led nuovi

[inizio momento di tamarreria]
Cmq non è divertente correre a sud di bolzano...è tutta dritta o quasi come se fosse in pianura. E' più bella dopo tra Bolzano e il Brennero...tutta a curva come la Cisa, con le estive fare i curvoni in appoggio è bellissimo (NB limite 110 in quel tratto.... )
[fine momento di tamarreria]

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Cmq sarebbe bello sentire il rombo del vvt-i senza silenziatori...dev'essere un gran bel sound!

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