Salve ragazzi, siccome sono un appassionato di tecnologia, leggendo qua e la su internet ho deciso di mettere la tv digitale e un lettore dvd sulla rava.
Cosa ci serve? un rav4 e uno stramaledetto navigatore fullmap, il famigerato b9001!!! si, quello che da tanti problemi, che si inceppa, ti porta a sud invece che a nord, che parla solo inglese anche se tu sei italiano, quell'aggeggio che quando lo prendi te lo fanno pagare 2500 euro ma si e no ne costerà 250............
Dimenticavo, serve anche un'interfaccia audio (si, solo audio perchè per il suv più venduto nessuno ancora ha fabbricato un'interfaccia audio-video), un sintonizzatore DVB e un lettore DVD con ingresso per retrocamera, un pò di pazienza e un'istallatore bravo.......p.s. anche qualche pezzo da 100 euro............
la cosa principale è che il segnale video viene fatto passare dal filo predisposto per la retrocamera, così facendo si può collegare qualsiasi fonte e visualizzarla sul monitor del navigatore. Udite udite, fatto ciò, quando si preme il tasto DISPLAY, si attiva un menù nascosto che ti consente di regolare contrasto, luminosità, colore e....non ricordo al volo adesso....cmq un'altro parametro. Per semplicità vi metto un link su youtube dove si vede il lavoro finito.
http://it.youtube.com/watch?v=0NDoT-swQiw
naturalmente sono qui per rispondere alle vostre domande.......

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EX D-CAT ora Touareg V6

"controllare i dintorni per sicurezza" è per quando ti guardi i pornazzi???
Bellissimo lavoro! Come si prende il Digitale Terrestre in movimento? meglio della TV analogica? io son molto tentato di farlo sul mio impianto, ma i moduli Alpine li fanno pagare un botto allucinante

si si è per i pornazzi!!!!
purtroppo il compromesso è la scritta sempre presente (poichè si sfrutta la retrocamera, ma il collegamento è praticamente a costo zero!!!), il digitale, se c'è un buon segnale, si vede uno spettacolo e anche in velocità non lo si perde. Certo, molto dipende dalla copertura.......il modulo che ho io è della kenwood, costicchia un pò ma fa bene il suo lavoro con le sue due antenne. Ha anche uno slot per le prepagate ma non per NAGRAVISION (mediaset premium per intenderci), solo accesso condizionato CONAX (ma è in vendita un adattatore per risolvere il problema), molto importante è l'interfaccia audio per poter sfruttare l'impianto stereo (non quello di serie intendo), e poi ci puoi attaccare anche i lettori mp3........

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Dopo 3 anni di assenza in chiaro ho rivisto sportitalia con la telecronaca del ciccione del Wrestling!

Bando alle considerazioni, bel lavoro complimenti .
Quello che non capisco (non è una provocazione sia chiaro) è come possa la gente spendere un fottio di soldi per dei navigatori satellitari optional integrati, quando si trovano dei navigatori come i TomTom a un prezzo delle volte più del quadruplo più basso che vanno mille volte meglio e soprattutto gli aggiornamenti sono gratis (ndr scaricando).
Vabbeh, spreconi

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

sono d'accordo con te LucaRav, spendere una fortuna per un navigatore integrato è da pazzi (e ti assicuro che il fullmap è un vero cesso), però io l'ho presa aziendale, luxury full-optional (c'è anche l'optional più inutile del mondo:il tettino), c'era così.... un anno fa l'ho pagata quello che quota ora.....insomma credo di aver fatto un'affare (a parte tutte le noie avute)

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Son loro che li fanno costare così tanto per il fatto che sono "esclusivi" per la macchina. Chi fa quei "rottami" è 99 su 100 la Panasonic. Si sa che un TomTom costa infinitamente di meno, ma è anche infinitamente più maneggevole in quanto molto piccolo. La cosa che fa "figo" il navigatore è l'estetica integrata nel cruscotto, che indubbiamente è la cosa "più bella" quando nasce appositamente per la propria auto. Come dargli torto dai... solo che il mercato giustamente offre di meglio a meno. A suo tempo quando comprai il mio apparato stereo/navigatore, non era nemmeno pensabile il fullmap nel Rav (e stiamo parlando di circa 5 anni fa), come non esistevano praticamente ancora i navi portatili (salvo costosissime eccezioni). I progressi in questo campo sono all'ordine del giorno, e ormai i navigatori portatili fanno anche da TV, lettore MP3, ecc... quello che personalmente mi urta è l'invadenza di questi prodotti. Voi direte.. ma son piccoli, son belli, son funzionali... NO! Non sopporto l'idea di dovermi ogni volta caricare le batterie, caricare le mappe (specie per lunghi viaggi), montare le staffe... NO!!! Oltretutto a livello sicurezza avere un affare attaccato al parabrezza mi infastidisce, specie nella visibilità. Gli schermi sono ancora troppo piccoli (almeno per me) per dare sufficiente prontezza di riflessi all'occhio (e già io con un 7" vorrei più campo visivo) e cosa non ultima provate a lasciarli in macchina e ne trovate 3! Ecco perchè preferisco ancora la via dell'integrazione (seppur aftermarket), anche se comunque costa di più, però mi fa stare più tranquillo

Non ci sono batterie, c'è solo il cavo di alimentazione tensione 12V, le staffe sono facilmente montabili e smontabili, oltretutto se non te le rifilano già difettose come avevano dato a me sono resistentissime a calore e sbalzi termici. Per la visibiltà mi trovo benissimo, anche se ho visto gente in giro che proprio non sa cosa vuol dire la visibilità e se li piazza in posizioni oscene e pericolose.
Poi ovviamente se c'è qualcuno che li lascia in auto affari suoi, basta smontare e rimontare la staffa. Oltretutto non servono caricare mappe, io ho la smart con mappe di tutte le nazioni europee (a parte la russia credo), basta annualmente aggiornarle dall'apposito sito (ovviamente non quello ufficiale ), scaricando magari velox, limiti e altre centinaia di punti di intaresse (io per esempio mi sono scaricato ristoranti Michelin, autofficine toyota e altre robe).



P.s. poi tu sei sborone e hai lo schermo da 50" plasma Hd con Home theatre che ti esce dal cruscotto

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OT on

Non vorrei essere di parte...La Yaris Navi ha in dotazione un navigatore TOMTOM asportabile...

OT off

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

però......mica male l'idea di un pannello full-hd da 50........
è una bella idea, comincerò a lavorarci.......

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EX D-CAT ora Touareg V6

CAVI? brrrrrrr già mi dava fastidio anni fa quello per ricaricare il cellulare... no no no no... non mi piace!!!

Nessuno ha mai fatto dei crash test con i navigatori portatili installati? sarebbe curioso vedere quanto sono sicuri montati nell'abitacolo... per esempio qualcuno si ostina a usare le chiavette USB infilate nell'autoradio (facendole sporgere pericolosamente come una spada): perchè non usate una prolunga usb? Oltretutto se accindentalmente ci prendete dentro potete scassare sia l'autoradio che la penna...

Sulle chiavette non posso che quotare.
C'è auto e auto ovviamente. Mito, Bravo, insomma fiat alfa e lancia hanno la chiavetta in basso vicino alla presa accendisigari, ben protette e ben sicure. Altre auto purtroppo hanno il problema che dici tu.
Per quanto riguarda la sicurezza del navi portatile installato il problema non si pone, a meno che uno non sia così pirla da installarlo sopra la copertura dell'airbag. Però se uno è così pirla caxxi suoi, la selezione naturale darwiniana farà il suo naturale effetto.
Se posizionato normalmente in caso di impatto frontale viene proiettato in avanti, in caso di tamponamento resta attaccato al vetro in ogni caso senza sganciarsi. D'altra parte pota il marchio CE, sono tutti prodotti testati e ritestati.
Insomma, ok, i navigatori integrati son più belli, ma a volte (vedi caso della 159-brera spider) il navigatore diestrae perchè posizionato troppo in basso, distrae perchè si comanda con 123348855993300244001928 tastini o con un manopolone che non è di certo intuitivo. Mentre i comandi del TomTom son tutti touch screen. Chiaro che non vai a scrivere un indirizzo in marcia (altrimenti torna alla frae della selezione naturale precedente), oltretutto molti hanno il comando vocale integrato. Nel mondo c'è gente che ama spendere più di 1000 euro (a volte la spesa per quanto riguarda la cadillac arriva anche a 3500 euro per un navi integr.) per avere un navi il cui software, la cui praticità e soprattutto la cui efficienza spesso è mille volte peggio di quelle di un navi portatile. Come del resto anche il prezzo.
Son scelte

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con l'auto in movimento le funzioni di navigazione non funzionano nè,tantomeno, l'uso del telefono con la tastiera.
ti parlo del mio però......si fà tutto con i comandi vocali ma (scienziati...) sul rav sono in tutte le lingue tranne l'italiano......

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EX D-CAT ora Touareg V6

No, parlo del guardare il navigatore, a volte è posizionato troppo in basso come qua


Oppure delle volte per le funzioni servono dei manopoloni che per il 70% degli automobilisti sono tutto forchè intuitivi.


@Soul, la scelta della toyota sulla yaris navi è ora come ora una delle migliori. 10 e lode!

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ciao, volevo chiedere ma funziona anche col fullmap della versione sol??
avevo letto su altri forum che non era possibile collegare nulla al navigatore di questa versione

Ciao Steed...e benvenuto...
Sarà difficile risponderti se non ci racconti un po' di più del tuo RAV4 (ossia anno modello motorizzazione....), non che questo sia necessario per avere una risposta esauriente, ma almeno per provarci
Gioverebbe anche una tua presentazione generale se possibile... ciao