Lo prendo come un complimento

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il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
Rav4.3 DPF 136cv

Certo...non vedo altra traduzione... sei sempre ovunque e sempre disponibile.. beh ora non montarti la testa..

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Nel dubbio...accelera..
Rav 2000 diesel 143cv style led

Mai avuta una testa

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il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
Rav4.3 DPF 136cv

ecco perché a Natale non ricevi cappelli o cravatte..

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Nel dubbio...accelera..
Rav 2000 diesel 143cv style led

La mia, a 1.750 giri (in IV fa 60, in V 80, in VI 90) percorre 15,00 Km/l, con clima acceso, tre passeggeri in totale e le gomme a una pressione molto bassa.

Nell'estate del 2013, con una pressione alle gomme di 2.1 atm, ho percorso oltre 4.000 Km con un consumo medio di 16,1 Km/l.

Se mi azzardo a raggiungere i 1.900 giri/m, mi ritrovo con una percorrenza media di 13,5 Km/l che scende a scende a 11,00 Km se i giri/m diventano 2.000.

Insomma, si possono percorrere addirittura gli 800 Km per pieno (fino al tappo).

In città... E' UNA SPUGNA!!!!

Personalmente, amo guidare prevenendo le "mosse" delle altre auto, specialmente nel traffico. Quindi, ad esempio, rallento in attesa che scatti un semaforo, oppure che le auto davanti a me si tolgano dalle palle, e così via. Ciononostante, ho solo risparmiato sui freni, perché non riesco a spuntare più di 500 Km con un pieno.

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jc

Il Sig. Toyota è arrivato in ritardo solo due volte in tutta la sua onorabile vita. In quei giorni, il buon Dio distribuiva la coppia sotto le 1.500 rpm e i migliori raggi di sterzata! (jc)

1900 giri????
Ma guidate un camion? ^_^


Andrea Riccardi

Aggiornaci sui tuoi nr. di giri Zio Ponch

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Rav4 II serie D4D-SOL 5P 2005-grigio met. -Yokohama Geolandar A/T G015 -sensori di parcheggio post.-

Io?????
Ahahahaahahaha

Io sfrutto tutta la gamma a disposizione, fino alla red line!
Quando guido in mod. Economy, quasi mai..... cambio sempre a 3000-3500 perché arrivo sempre al punto di coppia massimo del motore, e la coppia minima inizio ad averla dai 1600, ma la differenza la fai quanto premi per arrivarci a regime...
Chi guida il camion può capire

Andrea Riccardi

A dirla tutta, i camionisti non vedono l'ora di sorpassarmi e togliermi via dalle balle: Vado come una lumaca ! Mia moglie dice che se esistesse la locomozione a "fanculo", noi viaggeremmo a costo zero!
Ma non pensate di farla franca, se devo venirvi a prendere. Sono stato un patito della velocità, e posso sempre rispolverare le antiche velleità sportiveggianti
Vi ricordo, che il mio modello fa i 200 orari (veri), e a quell'andatura si trova perfettamente a suo agio. ... E io pure

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jc

Il Sig. Toyota è arrivato in ritardo solo due volte in tutta la sua onorabile vita. In quei giorni, il buon Dio distribuiva la coppia sotto le 1.500 rpm e i migliori raggi di sterzata! (jc)

i 200?? e perchè vai solo in retromarcia....

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Nel dubbio...accelera..
Rav 2000 diesel 143cv style led

Buahahahahhahahhah
Sei fortunato che non ti trovo quando ho il camion e c'è il divieto di sorpasso!!!
Ti spingerei con il clacson e il motore a 1500rpm!!! Ahahaahahahhaa
Dai su.... gli fai piu male che bene e poi... ringrazia i conti salati delle officine per pulire dpf e egr ecc......

Andrea Riccardi

Mai pulita l'EGR. La bestiola, quando serve, è una scheggia.
Riguardo allo starmi dietro col camion, ti comunico ufficialmente che... non ti converrebbe affatto

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jc

Il Sig. Toyota è arrivato in ritardo solo due volte in tutta la sua onorabile vita. In quei giorni, il buon Dio distribuiva la coppia sotto le 1.500 rpm e i migliori raggi di sterzata! (jc)

Con la mia 2.0 D4-D 116 cv attualmente sto sugli 11.5 km/l fissi (calcolati alla pompa)...faccio praticamente solo urbano (tragitti non molto lunghi) e non ho il piedino leggero su freni ed acceleratore...io finché non entra in temperatura cambio a 2.000 giri poi guido sciolto (e non sottocoppia) cambiando a 2.500 giri e giornalmente gli do un paio di tirate fino ai 4.000 giri.

Sinceramente non mi lamento.

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...amo il mio trattorino integrale...

Salve a tutti, sono un nuovo iscritto. Possiedo una Rav 4.2 2004 2.0 d4d 3 porte Sol con circa 120.000 km, sempre manutenzione ordinaria in concessionaria (cinghie comprese a 105.000).
Per quanto riguarda i consumi attualmente sono tra i 17,5 ed i 18,5 come consumo medio, mai sotto i 17 e con punte anche di 19 (guidando veramente con piede leggero e sfruttando la coppia). In estate ovviamente i consumi migliorano e d'inverno ho notato un peggioramento dei consumi nei termini di 1,5 km/l, come già notato da altri sul forum.
Per la cronaca percorro 75% extraurbano (tra i 70 ed i 100 orari), il restante tra città o autostrade, ma guido sempre con attenzione, sfruttando molto il freno motore in rilascio (così da farla andare in 'cut off') e cambiando sempre max a 2000 giri, a freddo a 1800. Sono ovviamente molto soddisfatto. Per la cronaca le gomme sono Dueler 235/60 r16. Comunque quando mi capita di tirarla un'pò e di guidare in modo più allegro non scendo mai sotto i 16 km/l.
Saluti a tutti

Ammiro davvero la tua guida tranquilla, i tuoi consumi mi sembrano davvero ottimi!
Io percorro poco extra-urbano e quelle poche volte che lo percorro psicologicamente non riesco ad andare piano, spesso utilizzo il cruise control ma comunque sempre a velocità superiori alle tue.

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...amo il mio trattorino integrale...