Revisione Iniettori rav 4.2 20d4d

ZioPonch

Ottimo!

nzinzi

piston ha scritto:

Oggi ho messo l'additivo fai da te e come previsto, è tornata silenziosa. Ho fatto un giretto per spurgarla un pò e miscelare bene l'olio nel serbatoio. Penso di continuare così per più volte fino a che non si lubrifichino a dovere gli iniettori. :loool:

con che olio additivi?marca gradazione?in che quantità?

piston

Bhe, se te lo dicessi non ci crederesti... o quantomeno avresti da ridire sulla qualità. :megaball:

Anche tu hai problemi di rumorosità iniettori?

soulstar

piston ha scritto:

Bhe, se te lo dicessi non ci crederesti...

era extravergine? : Queen :

piston

No, ma ci sei andato vicino!! : MrOrange :

cameo

piston ha scritto:

No, ma ci sei andato vicino!! : MrOrange :

Olio di colza?

piston

No, olio di semi di girasole. :yeeee:

soulstar

piston ha scritto:

No, olio di semi di girasole. :yeeee:

è uno dei migliori additivi naturali in commercio per contrastare il diesel povero di zolfo :yeeee:

ZioPonch

Io parlavo di olio motore

nzinzi

Ho sempre saputo che è consigliabile additivare con un'ottimo olio 2T sintetico,il tutto per ridurre al minimo le incrostazioni che si formano durante la combustione.Non saprei dirti sulla bontà che offre l'olio di semi naturale a livello di residui depositati sull'intera camera di scoppio.
Fin'ora,anche se non ne ho bisogno,ho sempre usato additivi specifici per auto,ogni 10000km e mi son sempre trovato bene. :oook:

ZioPonch

Mmmmmm olio da miscela crea troppo deposito anche se sintetico....

Quando chiesi io al pompista mi disse olio motore sintetico, non olio da miscela!

piston

Bhe, la logica direbbe di mettere olio sintetico 2t ottimo per la combustione. Poi ognuno ha la sua teoria... Io le ho provate tutte, e sinceramente preferisco il girasole. In primis per il costo nullo (è come se facessi carburante), poi i vantaggi riscontrati. Io lo uso come additivo e non come carburante... al 20% circa che è pure il max consetito per legge. Per la camera di combustione non sono preoccupato, perchè ogni 10.000kkm (prima del tagliando) faccio il dsc.

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