Inizio questo thread per presentare ufficialmente il mio Veicolo Ricreativo.

Non ha ancora un nome di battesimo, ma un giorno ci sarà

E' un Rav 4.3 del 2007 modello 2.0 152 cv Benzina con Cambio Automatico acquistato a Maggio 2011.

Allego per cominciare alcune foto:

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Rav4 2.0 Sol -- Benzina 152 cv -- Cambio A/T -- Anno: 2007

A seguire ecco il resoconto della mia passeggiata odierna.

Oggi gita con la mia famiglia in Val Chisone (TO)!!

L'altro giorno girovagando nel web ho scoperto l'esistenza di questo percorso:

http://www.stradadellassietta.it/

Tra l'altro si trova ad 1 ora da casa mia, ma non sapevo proprio esistesse.

Si tratta di una ex strada militare sterrata che si estende per circa 30 km a cavallo tra la Val Susa e la Val Chisone.
UNO SPETTACOLO !!!

La mia macchinina si è comportata da dio, mai un tentennamento nonostante fossimo in 5 a bordo + baule pieno zeppo.
Siamo saliti tranquillamente a 2.500 mt slm e ridiscesi senza alcun problema!

Tra l'altro sarebbe uno splendido percorso per un eventuale meeting (anche se mi pare di capire che gli incontri tra Ravvisti si siano un po' diradati), si fa in circa 5 ore con andatura molto tranquilla. E per i più spericolati ci sono parecchie varianti del percorso in cui possono mettere a dura prova i loro mezzi !!

Ecco alcune immagini della giornata:

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Rav4 2.0 Sol -- Benzina 152 cv -- Cambio A/T -- Anno: 2007

Sull'Assietta ci siamo stati tanti anni fa. Le variantine sono a tuo rischio e pericolo 'omini verdi' !
Gli incontri non sono diradati. Nessuno vieta nessuno di organizzare una uscita simile...basta proporre...il forum valuta e poi si approva democraticamente con le adesioni. Ben vengano le idee...fatemi sapere!

Oggi mi sono trovato in una tangenziale semideserta e ne ho approfittato per fare un po' il cretino

Ho letto su vari articoli che in accelerazione 0-100 km/h i valori riscontrati per il Rav4 benzina sono mediamente 11 sec.

Evidentemente il cambio automatico peggiora notevolmente la situazione!

Ho fatto diverse prove, ed il meglio che ho ottenuto è stato 14 secondi

Da precisare che staccavo il tempo sui 104 km/h, perchè avevo già verificato con il tom tom che i 100 km/h reali corrispondono ai 104 circa segnati dal tachimetro.

L'impressione è che molto penalizzante sia la partenza da fermo, infatti con un cambio manuale puoi tenere il motore brioso prima dello stacco frizione, con l'automatico devi obbligatoriamente partire con il motore a bassi giri.
Ho anche fatto la prova a tenere premuto il pedale del freno ed accellerare per alzare i giri prima dello stacco, ma il motore comincia a gracchiare e non sale di giri. Probabilmente qualche controllo elettronico non permette questa cosa.
Oppure che sia un difetto della mia?

Qualcuno di voi ha fatto qualche prova simile?

OT
...mamma mia che caldo...

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Rav4 2.0 Sol -- Benzina 152 cv -- Cambio A/T -- Anno: 2007

Io avevo provato lo zero-cento con il tomtom e un banale cronometro in mano.
Avevo fatto 5 tentativi (poi basta, povera frizione) e la media era sui 10.3 secondi. Ah, non so se volesse dire qualcosa, ma avevo già moplen, scarico nuovo e filtro sportivo.

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Quello che é penalizzante é che per arrivare a 100 km/h bisogna cambiare ben due marce...se non ricordo male si tocca all'inizio della 3a marcia, almeno di tachimetro...

0-100 in 14 secondi col cambio automatico non mi sembra male.
(Confesso che a me il cambio automatico mi è sempre stato sul ed ho sempre avuto - e sempre avrò - cambio manuale, ma sono fissazioni personali, come quella della ruota di scorta rigorosamente esterna... gusti, insomma.)
Stiamo parlando di un veicolo che non nasce per esaltare le prestazioni pure del motore ma per ben altri scopi e riesce a percorrere agevolmente tratti che distruggerebbero un'auto capace di fare 0-100 in 6 secondi. Anche su strada hai le tue belle soddisfazioni; una nevicatina o qualche buca che si riempie di acqua e fango ed ecco che tu ti diverti e gli altri automobilisti soffrono, patiscono ed imprecano.

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RAV4 4.2 D4D 5p grigio

Allora... il diesel i 100km/h sei in terza piena!
Ci mette 11.5 11.3........

ovviamente stiam parlando di portare il contagiri al limite della zona rossa tra un cambio di marcia e l'altro???

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Sì, più o meno i 100 sul mio li raggiungo all'inizio della terza (il che sottolineo, cambiando a 6300 giri la seconda vuol dire a 4500 giri di terza...).
Sulla 207cc le marce sono mooolto lunghe: ho una seconda da 120 all'ora o.O

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Confesso che a me il cambio automatico mi è sempre stato sul ed ho sempre avuto - e sempre avrò - cambio manuale, ma sono fissazioni personali, come quella della ruota di scorta rigorosamente esterna... gusti, insomma.)




.............su questo argomento non posso che essere daccordo! nella mia vita automobilistica ho squarciato almeno 2 gomme e sarei rimasto al palo se nn avessi avuto la ruota di scorta (piccola o grande che sia).
chi ha solo il kit di riparazione..

qualcuno ha i valori di 0/100 del rav 150cv?

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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora !!!!" (Hellwood )

Quando avrò magari la frizione sinterizzata ne riparleremo!!! Di serie dovrebbe fare poco + di 10 sec...