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 Oggetto del messaggio: Prime foto
MessaggioInviato: 10 agosto 2018, 8:45 
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Approfittando del rallentamento lavorativo ho iniziato a fare qualche prova ….


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 10 agosto 2018, 14:08 
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Il nonno rav!! una garanzia!!! :loool:


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 31 agosto 2018, 0:01 
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La temibile rampa da twist !!! :twisted:


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 31 agosto 2018, 11:44 
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Iscritto il: 2 luglio 2018, 17:14
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Ehhh Il twist è sicuramente un tasto dolente!!!
Da quello che ho potuto vedere sembrerebbe dovuto al fatto che la sospensione non ha corsa in positivo, non sale, forse a causa delle molle troppo dure, soprattutto quelle anteriori....??? Ma procedo con le prove....
Intanto sto facendo alcuni preventivi per sostituire ammortizzatori e forse molle.


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 31 agosto 2018, 13:50 
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Toyotaro
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Scipione 80 ha scritto:
Ehhh Il twist è sicuramente un tasto dolente!!!
Da quello che ho potuto vedere sembrerebbe dovuto al fatto che la sospensione non ha corsa in positivo, non sale, forse a causa delle molle troppo dure, soprattutto quelle anteriori....??? Ma procedo con le prove....
Intanto sto facendo alcuni preventivi per sostituire ammortizzatori e forse molle.


per l'assetto la coperta è corta ..... o si predilige velocità su asfalto e stabilità con molle dure e ribassate oppure motricità e mobilità su sterrato con molle morbide e rialzi ..... moglie ubriaca, botte piena e vino da vendere non è possibile averli in contemporanea

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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 3 settembre 2018, 9:19 
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Sicuramente orientato verso il fuoristrada, non certamente quello trialistico ma sul misto veloce, piste, ecc...
Rialzo poco .... Se no gli omocinetici saltano che è una meraviglia!
Molle tenere o progressive che van di moda, ma bisognerebbe sapere quali o chi le fa.


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 3 settembre 2018, 11:38 
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Toyotaro
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Scipione 80 ha scritto:
Sicuramente orientato verso il fuoristrada, non certamente quello trialistico ma sul misto veloce, piste, ecc...
Rialzo poco .... Se no gli omocinetici saltano che è una meraviglia!
Molle tenere o progressive che van di moda, ma bisognerebbe sapere quali o chi le fa.


l'assetto che ho trovato sul Rav per il momento mi soddisfa, non so cosa sia stato montato però sembra "molto recente"; per gli altri mezzi mi son sempre affidato ad ORAP SOSPENSIONI e mi han sempre dato buoni consigli e prodotti adeguati alle mie richieste

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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 3 settembre 2018, 11:56 
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Conosco bene quelli della Orap. Ho utilizzato spesso i loro ammortizzatori, però devo dire che l' ultima volta non sono rimasto molto contento, poca spesa ma anche scarsa resa!
Nel nostro gruppo i pareri sono contrastanti: chi gli esalta chi li denigra.
In ogni caso ho chiesto anche a loro poi vedrò....


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 18 dicembre 2018, 9:48 
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Prova sulla neve...


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 18 dicembre 2018, 11:09 
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Ohhhhhhhh ma che belloooo.... mimetizzato :twisted:


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 20 dicembre 2018, 21:39 
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Toyotaro
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Scipione 80 ha scritto:
Prova sulla neve...


4 buone gomme termiche e rimani stupito di cosa può fare :oook:

è leggera e galleggia sulla neve fresca, sulla neve dura e compatta "vola", in discesa se scoda basta accelerare e si "raddrizza"

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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 27 dicembre 2018, 15:45 
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Ehh alla fine ho scelto una via di mezzo montando delle Hankook Dynapro ATM. Sono M+S ma non sono delle vere e proprie "termiche", in compenso hanno spalla più alta e robusta anche per viaggiare con pressioni sotto la soglia.
Trazione comunque buona.


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 Oggetto del messaggio: Re: Prime foto
MessaggioInviato: 27 dicembre 2018, 16:11 
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Toyotaro
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Scipione 80 ha scritto:
Ehh alla fine ho scelto una via di mezzo montando delle Hankook Dynapro ATM. Sono M+S ma non sono delle vere e proprie "termiche", in compenso hanno spalla più alta e robusta anche per viaggiare con pressioni sotto la soglia.
Trazione comunque buona.


per avere una spalla più robusta ho scelto un indice di carico da furgone (112/110); ho le stesse identiche gomme sul camper; sulla neve le avevo già provate con soddisfazione, ieri mi hanno stupito prima in un campo di addestramento militare dismesso a Postumia e poi su terreno smosso con pietre, in forte pendenza, tracciato dai boscaioli fra i sentieri nei boschi circostanti

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