Ciao!

sono Nicola da Novara, possiedo un Rav4 3p D-4D del 2002, preso usato a settembre :)

ora lo metto anche in firma

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Toyota Rav4 (D-4D) - 3 porte - Anno 2002
Modifiche: luci soft feeling sui tappetini, barre portatutto con portatavole, bluetooth Yatour, deflettori per finestrini, portabici Yakima fisso (avvitato alla ruota di scorta), e a breve 4 fari sul tetto

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S.S.LAZIO - La Storia Dice Gloria

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il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
Rav4.3 DPF 136cv

Ahhhhhhhhhhh adesso ho capito tutto!!!
Benvenuto Rider!

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2.0 Vvt-i 5p Sol 2001 "Rialzato, gommato, piastrato"
Impianto GPL Zavoli sequenziale fasato

Non un fuoristrada... ma decisamente più di un SUV

montz, dalla foto di profilo mi pare tu abbia modificato qualcosina :)
mi spieghi che ruote sono dove hai trovato il pannello paraurti sotto?

PS
domanda rivolta a tutti: quando fate i raduni ci sono anche rav normali o solo elaborati (in termini principalmente di sospensioni/pneumatici/assetto rialzato)...
mi piacerebbe un domani aggregarmi ma senza scassare la mia macchinina :)
cioè se ci sono anche percorsi easy sul fango mi ci tuffo a bomba!

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Per ruote intendi pneumatici o anche il cerchio?
Le ruote son le ormai collaudatissime Yokohama G012, figlie delle G011 adottate fin dal 2003/4 (fui il primo a testarle sul RAV4)
La piastra è una Asfir, ma esistono (forse) ancora in commercio quelle della Misutonida spagnola (che monto tuttora) in duralluminio 6mm.
L'ultimo raduno a cui abbiamo partecipato, in Valpolicella, era fattibilissimo

a occhio mi sembravano più larghe, come se avesse cambiato anche il cerchio.

Mizzega se costano le piastre! pensavo meno.......!!

io monto fronte e retro delle M-S.... scivolerei come un pattinatore sul ghiaccio?

(tra l'altro c'è il simbolino della montagna, richiesto dal codice della strada, solo su quelle anteriori)

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Beh se fossi più preciso sul modello di gomme che monti sarebbe meglio.
Il fiocco e la montagna son diciamo espressione di una gomma con mescola termica. Una gomma M+S (Mud & Snow) è equiparata ad una gomma invernale ed è in regola con il codice della strada. Quando tu monti le Geloandar G012 sei in regola 365 giorni all'anno, compresa la nuova normativa sulle gomme invernali introdotta il mese scorso, in quanto hanno codice di velocità H come da libretto.
Per il resto posso dolo dirti che hanno un grado di polivalenza altissimo, compreso il ghiaccio vivo della pista di Livigno corso in lungo e in largo con gli amici Outlanders

Benvenuto

Come ha detto il nostro Admin le gomme sono G012 in misura 235/60 R16, ovvero la sua misura originale. La piastra è una Asfir (marca israeliana se non sbaglio), io al tempo l'ho trovata usata su subito con una gran botta di c**o e una dritta da un amico
Io la ritengo necessaria, ma solo per una questione di tranquillità mia, se vedi la coppa dell'olio non è poi così bassa, specialmente una volta rialzata la macchina quindi con un pò di occhio potresti farne a meno.

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Non un fuoristrada... ma decisamente più di un SUV

Ciao a tutti. anch'io sono nuovo. guido da un anno e mezzo un RAV D-4D del 2007.
sono molto contento, anche se adesso ho bisogno del vostro aiuto. prima di rompervi le scatole vado a leggere un po' di argomentazioni già trattate.
....e buona estate a tutti.

Ciao e benvenuto! Buona lettura

Benvenuto! !

Andrea Riccardi