Ciao a tutti ,sono possessore di un Ravvino turbodiesel seconda serie da pochi giorni,è del 2005 ha 96000 km;ho fatto cambiare la cinghia distribuzione per stare più tranquillo,tagiliando completo.La macchina va bene,ma stasera ho notato la spia freno stazionamento accesa,ho controllato il freno a mano ma era tutto abbassato.La spia ogni tanto si spegneva mentre viaggiavo,ma solo x pochi secondi.La vaschetta del liquido freni è piena a metà,non capisco perchè la spia resta accesa...Qualcuno può rispondermi se ha capito il problema?Grazie

_________________
Rav 4 4.2 D4D 2005.

Ciao e Benvenuto.
Cosa intendi per "piena a metà" ??? vuoi dire che il livello è a metà tra il minimo e il massimo ???

La vaschetta è mezza vuota non riesco a vedere le tacche di livello

_________________
Rav 4 4.2 D4D 2005.

prova a pulire con un panno umido entrambi i lati della vaschetta, dovresti riuscire a vederli pur se rovinati dal tempo

_________________
il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
Rav4.3 DPF 136cv

Ciao e benvenuto
la mia vaschetta di olio per freni è quasi tutta piena,il liquido arriva quasi fino alla strozzatura superiore quella sotto il tappo per intenderci.Cotrolla lo stato delle pasticche sia anteriori che posteriori magari sono consumate e giustamente il livello dell'olio scende e ti avvisa con l'accensione della spia rossa che vedi.

_________________
RAV4 4.2 D4D Tettuccio-Cruise control-Vetri privacy-Specchio fotocromatico-Sensori di parcheggio posteriori-Modulo aggiuntivo Mpower140HP+Filtro K&N-H4 bixenon-Antiturbo ant+post. http://www.youtube.com/user/nzinzi1?feature=mhw5

Ok ringrazio tutti i ravvisti che mi hanno risposto.Il problema è stato risolto;nel rifare la distrbuzione quando hanno rimontato la centralina del ABS non hanno tirato i 4 dadini dei condotti del liquido dei freni ,con conseguente perdita di liquido ad ogni frenata.L'ho riportata indietro al conc.e con tanta scuse me l'anno rimessa a posto;non vi dico le parole che si sono prese,sia i meccanici che il conc.Comunque la frenata non mi sembra molto energica ,io ho questa impressione,sembra che all'inizio la macchina non freni molto ,mi devo ancora abituare.Io definirei la frenata del Rav molto dolce.Ciao a tutti

_________________
Rav 4 4.2 D4D 2005.

Speriamo che abbiano spurgato bene e che non ci sia aria nei tubi... dischi e pastiglie sono sane?

Pastiglie post.sembrano nuove ,le anteriori non si vedono bisogna smontare la gomma.Dici che bisogna spurgare dopo che è stata riempita la vaschetta al livello massimo?

_________________
Rav 4 4.2 D4D 2005.

Riempire il serbatoio non è tutto. Sono i tubi che vanno ben riempiti dal fluido dei freni. Che DOT ha?

Hanno messo il DOT 4

_________________
Rav 4 4.2 D4D 2005.

Questa è già una cosa positiva. Se vuoi una frenata più "pronta" dovresti provare con i tubi freno in maglia d'acciaio, che non permettono "dilatazioni" delle tubazioni.

Grazie del consiglio e della prontezza di risposta.Ciao .....alla prossima.

_________________
Rav 4 4.2 D4D 2005.

Già il rav ha una frenata "dolce", ci sono molte macchine meno blasonate con frenate migliori, e non credo che il problema stia nei tubi, ma nel complesso pompa freni-servofreno... se non ci devi far frenate da formula uno, ti abituerai a pigiar di più il piede, se invece vuoi frenar più cattivamente ti consiglio di cambiar tipo di dischi con pastiglie adeguate

Si la soluzione meno costosa è quella di pigiare di più,mi dovrò abituare.Ma quando cambierò le pasticche,monterò quelle morbide se esistono per il RAV.

_________________
Rav 4 4.2 D4D 2005.

Dopo che ti abitui stai attento all'effetto opposto quando guidi un altra auto con la frenata aggressiva,rischio testata sul parabrezza.Già testato!!

_________________
RAV4 4.2 D4D Tettuccio-Cruise control-Vetri privacy-Specchio fotocromatico-Sensori di parcheggio posteriori-Modulo aggiuntivo Mpower140HP+Filtro K&N-H4 bixenon-Antiturbo ant+post. http://www.youtube.com/user/nzinzi1?feature=mhw5