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 Oggetto del messaggio: Presentazione
MessaggioInviato: 17 marzo 2012, 21:17 
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Iscritto il: 17 marzo 2012, 20:45
Messaggi: 96
Località: Siracusa
Salve a tutti voi,
è per me un vero piacere potermi aggregare a questo forum e vi ringrazio sin d'ora per lo spazio che vorrete concedermi.
Spero di non aver sbagliato "area" per la mia presentazione ma non lo escluderei, visto che internet ed io abbiamo litigato da piccoli.
Avremo certamente modo di conoscerci meglio più avanti e perciò non starei qui a farla tanto lunga (preferisco risparmiarvi lo strazio :D
Per adesso, credo che dobbiate almeno sapere di me l'essenziale:
Mi chiamo Giovanni e ho (ahimè) 49 anni; sono impiegato, vivo in Nord Africa (Sicilia, Siracusa).
Ho un Crossover D-Cat luglio 2010 e sono alla DISPERATA ricerca di individuare ogni possibile modifica possa renderlo, almeno un pochino, meno impacciato fuori dall'asfalto.
Mi scuso per la eventuale omissione - di certo involontaria - di ogni dettaglio che avreste ritenuto importante e che sarò lieto di fornirvi in seguito.
Vi auguro buon proseguimento e vi ringrazio ancora.

johnnyconsolle

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jc

Il Sig. Toyota è arrivato in ritardo solo due volte in tutta la sua onorabile vita. In quei giorni, il buon Dio distribuiva la coppia sotto le 1.500 rpm e i migliori raggi di sterzata! (jc)


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 Oggetto del messaggio: Re: Presentazione
MessaggioInviato: 18 marzo 2012, 0:28 
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Iscritto il: 30 luglio 2011, 22:33
Messaggi: 180
Località: viterbo
...benvenuto 8-)

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dove non arriva il rav arriva lui


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 Oggetto del messaggio: Re: Presentazione
MessaggioInviato: 18 marzo 2012, 4:48 
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Iscritto il: 23 febbraio 2010, 17:05
Messaggi: 1671
Località: Prov. Roma
Un leghista dell'Africa ahahah :lol: , ovvio che si scherza. Benvenuto

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il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
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 Oggetto del messaggio: Re: Presentazione
MessaggioInviato: 18 marzo 2012, 11:47 
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Iscritto il: 5 novembre 2006, 1:52
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Località: VENEZIA
Benvenuto johnnyconsolle :cincin: :cincin: :cincin:

Quando si tratta di mettere le ruote fuori dall'asfalto...intanto delle belle gomme 50 e 50 e per il resto se ne può parlare :cyclops:
Spazio ne hai fin che vuoi e....ti sei presentato nell'area giusta, hai cominciato benissimo!!! : Chessygrin :
Per continuare meglio...il tuo RAV4 è 4x4? Ciauz!


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 Oggetto del messaggio: Re: Presentazione
MessaggioInviato: 18 marzo 2012, 18:17 
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Iscritto il: 17 marzo 2012, 20:45
Messaggi: 96
Località: Siracusa
Grazie dell'accoglienza, ragazzi, davvero incoraggiante. E io che temevo mi avreste fatto almeno una decina di "shampoo"! (uno per ciascuno degli errori che credevo di aver commesso).

Sì, Cameo, il mio RAV è un 4x4 e non avrei scelto diversamente. Anzi, a dire la verità, non capisco la decisione di Toyota di farne una versione 4x2. In fin dei conti, anche considerando come target il gentil sesso (che di solito non sa manco se le ruote ci sono o no e a che servono : Chessygrin : ), non credo che 2.000 euro scarsi in meno sul listino possano poi fare la differenza vera nella scelta di un'auto.
E tornando a me, già mi duole non avere il torsen :cry:
Per le gomme, invece, mi sto scervellando da giorni nel cercare di capire se posso montare i cerchi da 16/8 o 17/8 (perché erano da 8", vero?) delle serie precedenti.
Sarebbe bello avere un treno di A/T belle larghe (255/70 o 255/65) per l'estate e montare sui cerchi originali delle belle Michelin Latitude.

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 Oggetto del messaggio: Re: Presentazione
MessaggioInviato: 18 marzo 2012, 19:42 
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Iscritto il: 23 novembre 2009, 15:18
Messaggi: 600
Località: siracusa
ciao benvenuto anche da parte mia ,che felicità avere un concittadino qui sul forum!!!

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RAV4 4.2 D4D Tettuccio-Cruise control-Vetri privacy-Specchio fotocromatico-Sensori di parcheggio posteriori-Modulo aggiuntivo Mpower140HP+Filtro K&N-H4 bixenon-Antiturbo ant+post. http://www.youtube.com/user/nzinzi1?feature=mhw5


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 Oggetto del messaggio: Re: Presentazione
MessaggioInviato: 18 marzo 2012, 20:00 
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Iscritto il: 17 marzo 2012, 20:45
Messaggi: 96
Località: Siracusa
Ciao nzinzi, anche a me la cosa rende felice... mi fa sentire meno solo e "incompreso" 8-)

E per continuare il discorso sulle ruote, ho trovato un fantastico calcolatore on line per la verifica della compatibilità tra le varie misure. Eccolo:

http://www.master4x4.it/tire.php

Magari non vi dirò nulla di nuovo, però a me è stato d'aiuto per capire che devo aggiustare il tiro e che nel post precedente ho scritto cose mooooolto imprecise.

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 Oggetto del messaggio: Re: Presentazione
MessaggioInviato: 18 marzo 2012, 23:23 
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Iscritto il: 5 novembre 2006, 1:52
Messaggi: 4550
Località: VENEZIA
Caro JC se montassi quelle gommazze non andresti da nessuna parte, probabilmente gratterebbero all'interno dei passaruota :loool: :loool: :loool:
Oltre al Torsen mi sa che ti manca anche il differenziale centrale : Chessygrin : infatti il 4x4 con il blocco non può superare i 40 orari.... :cry:
Per cambiare misure di gomme e cerchi rivolgiti al Cetoc.... i cerchi del 4.2 (in lega modello Sol) hanno canale da 7" :cincin:


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 Oggetto del messaggio: Re: Presentazione
MessaggioInviato: 19 marzo 2012, 18:18 
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Iscritto il: 17 marzo 2012, 20:45
Messaggi: 96
Località: Siracusa
Hmmmmm... sto messo proprio bene, vedo! :megaball:

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 Oggetto del messaggio: Re: Presentazione
MessaggioInviato: 19 marzo 2012, 19:52 
Benvenuto anche da parte mia!!! :oook:


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 Oggetto del messaggio: Re: Presentazione
MessaggioInviato: 19 marzo 2012, 20:14 
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Iscritto il: 17 marzo 2012, 20:45
Messaggi: 96
Località: Siracusa
Grazie, Zio. : Chessygrin :

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