Eccomi dopo tanto silenzio. Scusatemi per la poca presenza. Domani o dopo vado a ritirare il Rav che dovrebbe esser pronto. Alla fine ho optato per una frizione normale con volano bimassa. Sono stato sconsigliato dal montare il volano normale. Vedremo come andrà... .A presto.Ciao a tutti

Ciao Luigino!

Son contento ke ritiri il rav e possa tornar a godertelo a pieno!
Non so ki possa averti sconsigliato... ma mi suona tanto da officina toy..
Io ai tempi ho optato per montar kit simil-originale toy ma risparmiar un 1200eurini comprandolo marchiato Aisin, che non è ke toy, dall'autoricambista.

Mi duole andar contro a ki ti ha sconsigliato... ma da quanto ho capito... non ci fai fuoristrada, ed è li ke il volano bimassa da il meglio... meglio di qualsiasi parastrappi della frizione!
Con una spesa ridicola in confronto montavi un kit monomassa e non dovevi piu preoccuparti della durata del volano...
Ma ora quel ke è fatto è fatto e spero ke titto sia a posto per tornar a goderti a pieno il rav!

Grazie per la risposta Zio. Non è stata riparata da un mec-Toy, ma prima di decidere ho chiesto a diversi meccanici. Probabilmente da queste parti nessuno è favorevole al volano mono-massa. Tutti me lo hanno sconsigliato dandomi tutti la stessa spiegazione: forti vibrazioni che potrebbero creare problemi al resto della meccanica. Non so se è vero. Col precedente volano bi-massa ho fatto 150.000 km. Quanti ne sono stati fatti con il volano mono-massa? è vero che non faccio fuoristrada impegnativo ma la Rav la uso su tutti i tipi di strada, e senza risparmiarla più di tanto. Quindi la meccanica viene comunque stressata. Boh...speriamo bene. Un saluto a tutti. Igio

La maggior parte delle vetture usan volani monomassa... ti risulti abbiano problemi?
A me non par... il monomassa era anche per un discorso economico!
Se ti sei trovato bene, e sei disposto a riutilizzar il bimassa... bhe benvenuto, siam in due!!!

Vuoi vedere che le vibrazioni che ho son dovute al volano che magari è monomassa? Noto molta presa diretta ai cambi che entrano secchi e non ammortizzati. Magari quando sdovrò rifare la frizione scoprirò cosa c'è realmente montato.

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RAVCAT 20D4D 116CV ANNO 2002 PRE-REST SOL (TORSEN)

Hai ragione Zio, una volta le auto non avevano problemi di volano. Io non ho MAI fatto una frizione in vita mia! Nè sulle macchine nè sulle moto, e di strada ne ho fatta un pò. Anzi...un BEL pò! E non solo in Italia . Queste macchine moderne son come le donne: troppo sofisticate.. . Comunque devo tornare dal mecca perhè la leva è diventata "spugnosa" nell'inserimento di 2^ e 4^. Probabilmente è solo da registrare; per il resto il cambio è morbidissimo e preciso. Mah...speriamo bene. Ciao gioventù.

Luigino, ti capisco benissimo!!!
Come darti torto....
Quando comprai io il rav era usato, poco dopo il motore andó kaput per colpa del turbo, e visto che dovevan rifar il motore, feci montar il nuovo kit frizione+volano che avevan fatto.
Poi passati i 105000km, ritrovato a far la distribuzione, scelsi di montarne una nuova visti gli strapazzamenti, le sfrizionate, le partenze in salita, le piantate e quant'altro ci ho fatto far al rav, con il risultato che ne avevo ancora il 40% circa.
Ora monto la 3'...... ma son consapevole dell'ulizzo, spesso ben oltre, e aimhe son sonsapevole che il materiale d'usura.... si consuma!
Aggiungiam anche che da quando nelle pastiglie dei freni, come nelle frizioni, da quando non è piú presente l'amianto.... duran meno

Ok. Il cambio è a posto! Si era solo sfilato un cavo, niente di che. Potevofarlo anche io ma non sapevo dove intervenire. Ora che lo so...è veramente una stupidata ripararlo! . E domani si ricomincia il lavoro... . Ciao a tutti

... confermo, di contro con il monomassa più vibrazioni al minimo e saltellamenti in partenza. A favore cambio morbidissimo idem pedale frizione, avviamento più rapido al mattino e mi pare, questa e la mia sensazione che abbia acquistato piu ripresa e sopratutto niente più serpenti a sononagli nel motore. Di Gaudium mi sta piacendo il il rav ma odio i suoi freni. OT Inoltre sto a pià ma..........a.............. pià una scimmia per un lj70 del 1987, anche se storico quello che mi frena e che è immatricolato autocarro. Bollo quasi nullo ma assicurazione da rapina poichè nisba storica fine OT

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dove non arriva il rav arriva lui