ciao a tutti, dopo mesi di ricerche ho trovato una Rav4 del 2005 benzina con 90.000 km (da sottolineare che l'ha messa in vendita il mio vicino di casa, stavo iniziando a considerare di andarla a cercare in Germania ). la macchina è tenuta molto bene, non ha ruggine ed è stata regolarmente tagliandata. I chilometri sono originali, è un signore anziano che l'ha sempre tenuta in garage e l'ho vista uscire raramente, inoltre conosco bene il proprietario. Avrei alcune domande da porvi:
1) me la offrirebbe a 4000 euro, secondo voi il prezzo è onesto o dovrei provare a chiedere di meno?
2) è possibile fra tre anni iscriverla come auto di interesse storico ASI? se si ci sono davvero agevolazioni sull'assicurazione o è solo un falso mito?
3) tutte le rav4 seconda serie italiane sono a trazione integrale?
4) come faccio a capire se è la versione Sol?
5) lo faccio sul serio? dopotutto sono uno studente di 25 anni, i soldi sono quelli che sono (e mantenere una rav4 non penso sia paragonabile a mantenere una citycar), non ho figli, vivo in città con la mia ragazza, con la mia punto sto benissimo ma è un piccolo sogno che ho da parecchio tempo. Amo andare in campeggio con la mia compagna, uscire dalla città e andare nella natura, vivere avventure in luoghi sperduti. Forse ora che il sogno è davanti ai miei occhi me la sto un po' facendo sotto
Grazie a tutti un saluto!!

4.000€ è un ottimo prezzo considerando la descrizione della macchina
Male che ti vada sarà da rifare la frizione se l'attuale proprietario è anziano e sordo
Le agevolazioni per i veicoli fra 20 e 30 anni sono variabili per regione o provincia autonoma, devi informarti per la tua località di residenza
Non esistono "agevolazioni", bensì convenzioni; la compagnia assicuratrice è un "privato" che fa i propri comodi, propone sconti a piacimento, chi con una categoria di assicurati, chi con un'altra; lo sconto è un modo per aggirare il bonus/malus, ti propongono una polizza a mille Euro, uno sconto del 90%, ti fanno pagare quindi 100 Euro ma se gli diventi antipatico riducono o tolgono lo sconto e se vuoi continuare con loro paghi fino al premio intero e senza dover dare alcuna giustificazione ma "poco male", non devi far altro che cercare un'altra compagnia che proponga un'altra convenzione per la categoria cui appartieni. Per farti un esempio sulle convenzioni, ne ho trovate in favore di club, di associazioni sportive, di veicoli ventennali, di dipendenti di una certa azienda, degli iscritti ad un certo sindacato, di camper piuttosto che di fuoristrada; ASI e FMI godono delle convenzioni più note ma anche fra le meno convenienti ...ma "piuttosto" che niente è meglio "piuttosto"
La "SOL" si distingue per parafanghini allargati, differenziale posteriore Torsen, volante e cambio in pelle, cerchi in lega, pneumatici 235/60/16 MA ...nel settembre 2003 viene presentato un restyling, cambia il colore delle plastiche interne (da grigio chiaro a nero), la forma dei fari fendinebbia che diventano circolari,i fari posteriori e i paraurti, leggermente più squadrati del modello precedente. Nelle dotazioni meccaniche sparisce (anche sulle versioni SOL) il differenziale autobloccante Torsen mentre vengono introdotti i controlli elettronici di trazione e stabilità, gli airbag laterali a tendina e il controllo automatico del clima.
In Italia son state importate ufficialmente solo 4 WD, se c'è una 2 WD è stata importata privatamente
Meglio un giorno da leone o cento da pecora? alla tua età fermavo la macchina almeno una settimana al mese perché avevo finito i soldi ma un'utilitaria non l'ho mai avuta ...ma ognuno ha le sue priorità, alle mie spalle ho almeno 2/3 milioni di chilometri percorsi guidando e nemmeno un metro con una "macchina" che non mi piacesse guidare
PRENDILA AL VOLO

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Ti ringrazio per la bellissima risposta :-) avrei un miliardo di domande da fare ma evito di disturbare, non la finirei più vi aggiornerò ad acquisto fatto

Ottimo prezzo! prendila al volo. Posso solo aggiungere a quello che ha detto missile che "probabilmente" il catalizzatore darà spia motore per esaurimento o sonde lambda da cambiare. Se è Restyling ci guadagni anche il fatto che è Euro4. Se ti piace il campeggio sulle barre ci puoi mettere una Maggiolina o similari. Se ha a libretto le gomme 235/60-16 è sicuramente una SOL
In bocca al lupo!

avreste qualche autoradio carina da consigliare? quella originale ovviamente la conservo

Ci sono diversi post a riguardo nel forum, basta fare una piccola ricerca. Si va dalle "cinesate" a cose professionali, dipende dal tuo budget