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MessaggioInviato: 3 maggio 2012, 0:55 
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Avendo un diesel devi cambiare molle anteriori che sono CALCOLATE per un BENZINA 3 pt....lo RIPETO...l'ho scritto anche prima !!!
Gli ammortizzatori sono speciali e artigianali. Esiste un post esclusivo per questo kit. Ne vale la pena noi li abbiamo strapazzati in fuoristrada. Se li usate su strada potete personalizzare l'assetto regolandoli tutti e 4...


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MessaggioInviato: 3 maggio 2012, 18:19 
Esatto, devi/dovresti cambiar le molle piccole anteriori, rischi che sul diesel le spire si tocchino durante il funzionamento generando rumore inutile.


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