complimenti per la scelta; però alla seconda serie appartengono tre modelli fondamentalmente diversi, la versione base senza autobloccante, la "sol" con autobloccante torsen al posteriore e la "restiling" che acquisisce i controlli elettronici della trazione perdendo ovviamente l'autobloccante; i controlli ovviamente sono sempre i soliti, chi cura il veicolo cura anche la manutenzione, un veicolo trascurato sarà stato trascurato anche nella manutenzione; euro 3? boh! io non ne ho, sono troppo recenti, nel mio parco macchine son tutti euro zero o al massimo euro 1, non saprei cosa dirti degli euro 3, io non ne sono interessato

Ciao a tutti, un mio sogno è l'acquisto di una rav4 seconda serie. Vorrei sapere se mi sapreste dire quali sono le cose fondamentali da controllare prima dell'acquisto secondo il vostro parere. Inoltre volevo chiedervi se secondo voi ha senso comprare un'auto euro 3 nel 2022. Grazie :)

Ciao e benvenuto! Spero tu possa comprarne uno, possibilmente a benzina, così nella malaugurata ipotesi puoi sempre trasformarlo a GPL.
Ha "senso" comprare un'auto del genere perchè ormai le fanno tutte con mille centraline e poca meccanica, e poi la omologazione è una stupidaggine in quanto le auto superano sempre le revisioni.
Purtroppo la burocrazia un giorno potrebbe costringerci a demolirle, ma quel giorno spero di essere già in cielo per cause naturali

di solito (vale per qualsiasi modello di qualunque marca) le macchine motorizzate a gasolio hanno più chilometri di quelle a benzina e le spese di manutenzione di modelli molto chilometrati sono più alte per i modelli a gasolio; ci sono accessori costosi che hanno "scadenze programmate" come ad esempio pompa o turbina, che i motori a benzina non hanno; quel che si risparmia a macchina "nuova" si paga sulle lunghe percorrenze

... purtroppo sembra che le rav4 a benzina siano più rare delle Ferrari ahahah