Forse rientro in Rav

nzinzi

Ciao ragazzi dopo aver venduto il rav da un anno giro con la mia nuova lavatrice con ruote (Renault scenic 7 posti 2.0 150cv automatica) gran bella macchina pero quando nel DNA si ha l'indole del fuoristrada leggero mi capirete ma non è l'auto adatta. Nella speranza di venderla vorrei acquistare nuovamente il rav. Lo sguardo ricade sulla versione my 2010 e lo vorrei automatico (è proprio vero che quando lo usa non si ritorna più al manuale) lo vorrei con la ruota dietro e i mancorrenti al tetto.
Volevo appunto chiedervi quali sono gli allestimenti e le versioni disponibili che potrò trovare e quali optional sono di serie e non.
È bella pure la versione crossover con gli imponenti cerchi grandi che però non fanno al caso mio perché non li vedo adatti al fuoristrada leggero.
A voi la tastiera e grazie per la risposte.

nzinzi

Consigli cercasi...

[url]Toyota rav4 4wd lounge 2012 http://www.subito.it/vi/132383854.htmurl" onclick="window.open(this.href);return false;]

[url]Toyota rav4 2.2 d-cat 4wd 150cv automatica - 2012 http://www.subito.it/vi/137922862.htm" onclick="window.open(this.href);return false;[/url]

cameo

Non torneresti al tuo vecchio modello? :roll:

nzinzi

Volevo prendere qualcosa di più nuovo!
su quest'ultimi modelli restyling sono stati risolti i difetti di eccessivo consumo d'olio di cui erano affetti i primi rav4.3?
il capo officina Toyota mi dice che se si percorre molta autostrada il consumo d'olio normale si attesta intorno ad un litro per 10000km percorsi anche su questi modelli restyling.
Cosa ne dite?

jospom

nzinzi ha scritto:

Volevo prendere qualcosa di più nuovo!
su quest'ultimi modelli restyling sono stati risolti i difetti di eccessivo consumo d'olio di cui erano affetti i primi rav4.3?
il capo officina Toyota mi dice che se si percorre molta autostrada il consumo d'olio normale si attesta intorno ad un litro per 10000km percorsi anche su questi modelli restyling.
Cosa ne dite?

dal 2010 in poi non ci dovrebbero essere problemi di sorta.

rob71 · **Iscritto il:** 23 marzo 2014, 0:57 **Messaggi:** 84

Ho visto su un altro forum,lo stesso problema su una quarta serie del 2014

jospom

Si vabbè , ma questi come usano le auto? E se così non fosse, può sempre capitare che nel mazzo ci sia una difettata.

kanarino

nzinzi ha scritto:

Volevo prendere qualcosa di più nuovo!
su quest'ultimi modelli restyling sono stati risolti i difetti di eccessivo consumo d'olio di cui erano affetti i primi rav4.3?
il capo officina Toyota mi dice che se si percorre molta autostrada il consumo d'olio normale si attesta intorno ad un litro per 10000km percorsi anche su questi modelli restyling.
Cosa ne dite?

Senza offesa (perché amo molto il Rav), ma per me un motore che mangia 1 litro di olio ogni 10.000 km non è un motore che "lavora bene".

Anche perché se ti mangia 1 litro di olio quando ha poco più di 100.000 km quando ne avrà 250.000 km che fai giri con le taniche di olio nel bagagliaio? :roll:

nzinzi

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Eccola arrivata!
Adesso sono nuovamente un felice possessore di Rav 8-)

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

cameo

Ohhhhhhhh BENTORNATO !!! 8-)

Diego

...ora devi aggiornare la firma!

Ravvetto · **Iscritto il:** 27 novembre 2014, 16:17 **Messaggi:** 21

Estetica impeccabile.....veramente bella!

nzinzi

Adesso cerco dei mancorrenti da montare al tetto!
Noto che è un ricambio molto difficile da reperire.

inviato con Samsung Note 4

Diego

Io li presi su subito.it (100,00 euro) e li ho visti spesso in vendita...
Ma se è solo un problema di carico e non vuoi la barre fisse sul tetto ci sono dei portabagagli specifici che vanno nell'attacco dei rails...

ZioPonch

kanarino ha scritto:

nzinzi ha scritto:

Volevo prendere qualcosa di più nuovo!
su quest'ultimi modelli restyling sono stati risolti i difetti di eccessivo consumo d'olio di cui erano affetti i primi rav4.3?
il capo officina Toyota mi dice che se si percorre molta autostrada il consumo d'olio normale si attesta intorno ad un litro per 10000km percorsi anche su questi modelli restyling.
Cosa ne dite?

Senza offesa (perché amo molto il Rav), ma per me un motore che mangia 1 litro di olio ogni 10.000 km non è un motore che "lavora bene".

Anche perché se ti mangia 1 litro di olio quando ha poco più di 100.000 km quando ne avrà 250.000 km che fai giri con le taniche di olio nel bagagliaio? :roll:

Il problema è che 1l su 10.000km sono la tolleranza prescritta dal libretto.
E poi il tagliando lo fai a 15000km non ne hai bisogno di portarti olio

Forse rientro in Rav

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