IO FACCIO SOLITAMENTE IL PIENO DI DIESEL BLU.... da sempre.. stasera i miei due distributori di fiducia avevano tutte le pompe disponibili meno il blu diesel, a cui avevano messo dei lucchetti, e così altre due stazioni di rifornimento..poi per caso nell'ultima (Savona non è Milano) era disponibile... qualcuno mi sa per caso dire se è successo anche dalle sue parti? In rete non ho trovato nulla...

(E prima che me lo chiediate.. uso il bludiesel da circa 3 rav, un paio di volvo, una audi...non credo esistesse prima... e non ho mai avuto mai nulla da dire..)

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Nel dubbio...accelera..
Rav 2000 diesel 143cv style led

Hai letto l'articolo di 4R? Dice in sostanza che coloro che prendono questo gasolio nel tempo hanno un miglior consumo a parità di auto ed uso, ma con gasolio normale. Il blu qui da me non so come sia la situazione. Io ho smesso di usarlo perché i distributori di zona erano truffaldini. Ora vado solo di gasolio normale ed additivo.

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il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
Rav4.3 DPF 136cv

in ordine-- 4ruote?? che numero??

e poi scusa ..... questo gasolio nel tempo hanno un miglior consumo a parità di auto ed uso, ma con gasolio normale...... non ho capito.. se migliora i consumi...
ti ricordo che nel gasolil normale ci buttano un minimo del 20% di biodiesel... nelle raffinerie e nei centri di smistamento ci cacciano dentro rumente varie.. se non altro sui gasoli cosiddetti premium i controlli sono più accurati...

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L'articolo che ho letto era su corriere, Repubblica o libero, purtroppo non ricordo, ma riportava delle prove effettuate dopo diversi anni e km tra due auto uguali che effettuano i medesimi km ed uso. Un auto sempre alimentata a blu e l'altra con gasolio normale. La prima aveva un consumo inferiore , una migliore prestazione e inoltre possedeva sia le valvole che iniettori puliti. La seconda auto no. In conclusione decantava l,uso del gasolio premium come un risparmio a lungo termine pur pagando da subito un prezzo maggiore. I gasoli normali avranno percentuali maggiori di bio già a partire dal 2016-17 fino al 2020 con percentuali sempre più elevate a discapito del rendimento e residui nel motore..

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Ho provato un paio di volte il Blu Diesel Eni sulla mia Rav e, sarà una mia percezione, ma non ho trovato miglioramenti nell'erogazione, cosa che per esempio ho trovato con il Diesel One della Total che uso da ormai quasi 1 anno.

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Non sarà una bomba di carburante,ma quello che ho scritto era solo una citazione di un articolo letto e con molta probabilità una pubblicità occulta. In ogni caso a parte la prestazione affermava la pulizia del motore e una minore manutenzione e consumo con il suo uso.

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La qualità del carburante non la metto in dubbio, ricordo anche io di un test comparativo effettuato proprio con Eni Disel ed Eni Blu Diesel.

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Quindi alla fine era una nota di merito.. non ho mai usato il total..posso dire che materialmente il vecchio caro ( in tutti i senti) Vpower della ormai semi-scomparsa Shell era davvero diverso... idem la benzina.. Resta un fatto il prezzo non è giustificato, 10 cent in più al litro non sono pochi, è vero che il motore si imbratta di meno, ma se consideriamo che il costo industriale del gasolio è uno sputo e noi lo paghiamo come la benzina o quasi, non dovrebbero esserci che un paio di centesimi in più.

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La mia non era una critica, volevo solo dire che sul motore del mio Rav non ho sentito differenze.

Il V-Power diesel lo provai anni fa sul multijet ed andava una bomba, peccato non sia più in produzione.

Comunque all'ultimo pieno ho messo il solito blu diesel e stavolta 5€ di benzina, sarà un effetto placebo, ma il motore sembra davvero andar meglio.

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Non ho ben letto , ma oltre al pieno blu hai aggiunto 5 € di benzina? Un tempo quando i diesel erano polmoni era quaai lecito, ma ora no

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Si, ho messo 5€ di benzina e poi fatto il pieno fino al tappo di Blu Diesel.

Ripeto, magari è solo un effetto placebo (tra l'altro è in officina perché da settimane ho dei problemi) però il motore sembrava più reattivo.

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io se fossi in te eviterei la benzina , hai piu' facilità nel danneggiare l'auto che migliorarla.Io saro' fissaato con gli additivi ecc, ma se proprio non li vuoi comprare, hai la possibilità diprovare quello con acetoe miscelato all'olio 2 tempi, sul forum è descritto molto bene

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Di additivi ne sto utilizzando due, uno nell'olio motore ed uno per il gasolio...entrambi non sono in commercio ma hanno cambiato radicalmente il comportamento del motore.

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Alchimia ? Magica bula ..........

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Nessuna magia, semplicemente è stato sviluppato da un mio amico preparatore (in collaborazione con un chimico ed un ingegnere) che elabora auto da anni e che non lo ha messo in commercio.

Lo avevo già provato sulla precedente auto (a cui avevo rimappato la centralina) con eccellenti risultati, l'ho provato anche sul Rav e va alla grande.

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