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MessaggioInviato: 27 febbraio 2017, 12:13 
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In genere si cambia ogni 3-4anni l'olio dei freni perché igroscopico. Cioè è un olio idraulico che si deteriora nel tempo con l'umidita dell'acqua.

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MessaggioInviato: 11 marzo 2017, 15:37 
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Assolutamente la sostituzione completa del liquido freni (sono 7 anni che non lo cambio...).
Una bella pulizia dei mozzi dove poi alloggeranno i dischi, una scrupolosa valutazione delle pinze, una registrazione delle gamasce posteriori e poi dischi Brembo (ad alto tenore di carbonio) e pastiglie Textar (con grasso al rame da spalmare dietro sulla parte metallica per evitare il fastidioso cigolio tipico dei pattini....). Che ne dite?


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MessaggioInviato: 12 marzo 2017, 16:21 
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Mi sembra un ottimo programma. Se farai delle foto e recensione sul prodotto te ne saremo grati

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MessaggioInviato: 23 giugno 2017, 14:22 
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Loziorav ha scritto:
Assolutamente la sostituzione completa del liquido freni (sono 7 anni che non lo cambio...).
Una bella pulizia dei mozzi dove poi alloggeranno i dischi, una scrupolosa valutazione delle pinze, una registrazione delle gamasce posteriori e poi dischi Brembo (ad alto tenore di carbonio) e pastiglie Textar (con grasso al rame da spalmare dietro sulla parte metallica per evitare il fastidioso cigolio tipico dei pattini....). Che ne dite?


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Ciao se guardi nella prima pagina di questo mio post hai tutte le indicazioni per il lavoro che devi fare compresi i link dei pezzi.
Io ho dovuto revisionare completamente l impianto inquanto le pinza posteriori erano bloccate e ridotte malissimo.


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MessaggioInviato: 23 giugno 2017, 20:38 
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Loziorav ha scritto:
Assolutamente la sostituzione completa del liquido freni (sono 7 anni che non lo cambio...).
Una bella pulizia dei mozzi dove poi alloggeranno i dischi, una scrupolosa valutazione delle pinze, una registrazione delle gamasce posteriori e poi dischi Brembo (ad alto tenore di carbonio) e pastiglie Textar (con grasso al rame da spalmare dietro sulla parte metallica per evitare il fastidioso cigolio tipico dei pattini....). Che ne dite?


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ho provato tanti anni fa le Textar, troppo invasive a freddo stavo per schiantarmi in testacoda perchè han bloccato le ruote posteriori appena toccato il freno, poi ovviamente si surriscaldano immediatamente e non frenano più; se vuoi andare sul sicuro: Ferodo Racing, se ti piace sperimentare: EBC oppure Roesch

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