Per "originale" intendo il kit di serie montato su un Rav nuovo di zecca
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| Autore: | Ravvetto [ 7 maggio 2015, 21:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
Per "originale" intendo il kit di serie montato su un Rav nuovo di zecca
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| Autore: | ZioPonch [ 8 maggio 2015, 12:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: R: Info frizione-volano |
Quelli originali sono nella scatola toyota. E sono fatti da Aisin, Ashika, e japan parts.... Andrea Riccardi |
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| Autore: | salvo [ 29 giugno 2016, 21:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
Scusa,ma il meccanico è tuo parente?Ha voluto solamente €240 di manodopera.Complimenti per l'onestà. |
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| Autore: | magoo [ 11 dicembre 2016, 18:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
Buongiorno a tutti. Questa la mia esperienza: Acquistato kit completo di buona qualità (4 pezzi - volano bimassa e frizione AISIN SKT-303B, praticamente il set originale). Trovato sulla baia da un venditore professionale di Napoli e pagato in totale EUR 500 circa, consegnato a casa con corriere. Il mio meccanico di fiducia e che reputo competente e onesto ha fatto il lavoro, sostituendo anche olio cambio e differenziale post. con un buon olio sintetico 75W/90. Mi ha chiesto EUR 350 per tutto il lavoro (ha lavorato una giornata e mezza). Saluti, Mauro (Torino) Rav4 D4D MY2005 |
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| Autore: | magoo [ 11 dicembre 2016, 18:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
... ho dimenticato.. l'auto ha 136.000km (50%città - 45%extraurbano e 5%fuoristrada leggero) |
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| Autore: | Loziorav [ 11 marzo 2017, 10:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
Ciao a tutti, anche io ho il problema della frizione: è dura e saltella in salita solo in retromarcia  . In più ho trovato una perdita d'olio tra la campana del cambio ed il motore (molto probabilmente è il paraolio dell'albero a gomiti...).In internet ho trovato vari kit e di varie marche e con vari prezzi: Nipparts 105€ Valeo 220€ Aisin 168€ Luk 244€ Sachs 268€ Ma sono tutti a 3 pezzi (disco, spingidisco e reggispinta) SENZA VOLANO.... Ma mica è obbligatorio cambiare anche quello.  Tra l'altro io ho un motore a benzina (1AZ FE) del 2001 con 183k km e la frizione è stata cambiata 60k km fa... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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| Autore: | cameo [ 11 marzo 2017, 11:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
Il volano di un motore a benzina puoi tranquillamente rettificarlo, alleggerendolo magari così ti sale di giri più velocemente  Non è obbligatorio sostituirlo a meno che tu non debba cambiare come ho fatto io, per sicurezza, la frizione con un kit rinforzato. |
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| Autore: | Loziorav [ 11 marzo 2017, 12:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
Quali sono i kit rinforzati? Che differenze ci sono con quelli "tradizionali" e soprattutto, visto che io faccio zero fuoristrada (solo città e raramente autostrada ) sono proprio necessari???? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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| Autore: | cameo [ 11 marzo 2017, 13:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
Loziorav ha scritto: Quali sono i kit rinforzati? Che differenze ci sono con quelli "tradizionali" e soprattutto, visto che io faccio zero fuoristrada (solo città e raramente autostrada ) sono proprio necessari???? Beh non sono necessari! io l'ho cercato per l'aumento prestazionale dell'auto e per l'uso offroad. Ho trovato in commercio solo quello della Sachs. La differenza penso sia dovuta solo a molle più resistenti. Esteticamente non sembra tanto diverso da uno normale, però costa il doppio. Devo dire che "puzza" molto raramente sotto sforzo, quello che invece lo standard faceva spesso e volentieri, e in offroad funziona benissimo. |
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| Autore: | Loziorav [ 11 marzo 2017, 15:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
Forse, allora, nel mio caso andrebbe bene Aisin con eventuale revisione del volano solo se necesssaria? Mi sembra il miglior rapporto Qualità/prezzo per le mie esigenze... chissà se qualcuno l'ha già sperimentato Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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| Autore: | jospom [ 12 marzo 2017, 16:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
Cameo ,se non erro la tua frizione è al rame,vero? Inviato dal mio PLK-L01 utilizzando Tapatalk |
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| Autore: | cameo [ 13 marzo 2017, 10:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Info frizione-volano |
jospom ha scritto: Cameo ,se non erro la tua frizione è al rame,vero? Inviato dal mio PLK-L01 utilizzando Tapatalk No, quelle sono da corsa...la mia ha un disco abbastanza normale con un disco d'attrito della LUK se non ricordo male, dovrei vedere le foto. |
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