Ciao ragazzi
....il fatto è che il mio catalizzatore superiore il dpfnr era bucato e i pezzetti metallici della retina interna
circolavano all'interno del catalizzatore e tubo di scarico, inoltre avvertivo un odore di fumo fortissimo all'interno
dell'abitacolo, quindi sono stato costretto a svuotarlo e risaldare le parti rotte e montare il modulo ingannatore.
Il sito dove ho acquistato il modulo è powerking.it
Comunque per curiosità do un occhiata a questi tubi, visto che ogni tanto mi da quell'errore famoso motore 4x4 ecc..
e mi tocca staccare la batteria per resettare la centralina per fortuna ogni 1000/1500 km....
I tubi sono a fianco alla scatola filtro? soffiando all'interno ci si accorge se sono ostruiti?
grazie a tutti
ciao ciao