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MessaggioInviato: 21 novembre 2011, 15:36 
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Appena è tornato un pò di freddo (Napoli mica tanto) la mattina al primo avvio si mantiene accellerata 1100 g/m ritorna a 900giri dopo il riscaldamento.Se mi avvio scende a 900 giri anche senza accellerare basta che sono in discesa anche a folle,appena mi fermo torna a 1100 giri,questo come detto fin che non inizia a riscaldarsi.Quale sensore temperatura si è starato e dove si trova?
GRAZIE per consigli


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MessaggioInviato: 21 novembre 2011, 16:05 
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Non si è starato nulla, lo fa da se la toy per accelerare il fase di riscaldamento del motore.NOn temere , va tranquillo

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MessaggioInviato: 21 novembre 2011, 16:25 
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Grazie per la risposta.


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MessaggioInviato: 21 novembre 2011, 18:30 
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Nel modello dal 2001 al 2004
se benzina, sale da solo in base alla centralina che sente la temperatura bassa
se diesel, probabilmente hai il tasto "idle up" schiacciato...e quindi quando fa freddo lui alza il regime apposta
Sui nuovi modelli penso sia più o meno la stessa cosa.
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MessaggioInviato: 21 novembre 2011, 19:21 
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cameo ha scritto:
Nel modello dal 2001 al 2004
se benzina, sale da solo in base alla centralina che sente la temperatura bassa
se diesel, probabilmente hai il tasto "idle up" schiacciato...e quindi quando fa freddo lui alza il regime apposta
Sui nuovi modelli penso sia più o meno la stessa cosa.
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quindi io dovrei avere il tasto "idle up" schiacciato....! :roll: è diesel, e mi fa questo giochetto la mattina.. ore 6:00... pensavo fosse cosa normale... : Blink : ma non dovrebbe staccarsi in automatico una volta partiti...?!

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MessaggioInviato: 21 novembre 2011, 20:37 
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Ma per tutta l'estate non lo faceva,quindi non c'è alcun tasto schiacciato,penso(per inciso ma dove si trova detto tasto? idle up)
la macchina è TD4.Perciò ho pensato che quache sensore di temperatura si è starato,il quale invia il segnale di bassa temperatura anche se non credo che 10 gradi siano bassi.Faccio presente che il fenomeno si è presentato nella ultima parte primavera scorsa ,negli anni precedenti non lo aveva mai fatto.


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MessaggioInviato: 21 novembre 2011, 23:02 
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Il tasto Idle-up è sulla sinistra del volante in basso, dalle parti della regolazione luci. E' ben scritto sopra se non ricordo male (perdonatemi ma ho un benzina : Chessygrin : )


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MessaggioInviato: 21 novembre 2011, 23:09 
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zepp41 ha scritto:
Ma per tutta l'estate non lo faceva,quindi non c'è alcun tasto schiacciato,penso(per inciso ma dove si trova detto tasto? idle up)


Confermo quanto detto da Cameo
il tasto "Idle up" si trova nel gruppo di pulsanti posti in basso a sinistra rispetto al volante

Se e' inserito e la tempertura esterna e' superiore ai 7 gradi non interviene (quindi anche se e' inserito non si nota nulla); viceversa se la temperatura esterna e' inferiore aumenta il numero dei giri fino a quando il motore non si scalda.

Ciao

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MessaggioInviato: 22 novembre 2011, 18:08 
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tale pulsante non esiste per la versione 4.3.Il tutto è comandato in automatico dalla centralina

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MessaggioInviato: 22 novembre 2011, 19:52 
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giuliano77 ha scritto:
cameo ha scritto:
Nel modello dal 2001 al 2004
se benzina, sale da solo in base alla centralina che sente la temperatura bassa
se diesel, probabilmente hai il tasto "idle up" schiacciato...e quindi quando fa freddo lui alza il regime apposta
Sui nuovi modelli penso sia più o meno la stessa cosa.
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quindi io dovrei avere il tasto "idle up" schiacciato....! :roll: è diesel, e mi fa questo giochetto la mattina.. ore 6:00... pensavo fosse cosa normale... : Blink : ma non dovrebbe staccarsi in automatico una volta partiti...?!


questa mattina ho controllato e mi sono accorto che avevo il tasto idle up schiacciato.... :roll: molto probabilmente ci ho urtato, o l'ho premuto durante le pulizie... vabbè. :lol: grazie mille.

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MessaggioInviato: 23 novembre 2011, 19:56 
Io lo lascio premuto perennemente, male non gli fa e poi è tutto automatico!!!! :loool:


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