...te lo sei fatto mettere per iscritto??? Dicci di che volano si tratta...aftermarket o ennesimo kit Toyota? Grazie e AUGURI !!!

appena ho tutte le info ve fo sapere

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Il mio mezzo per le giornate ecologiche

Facci sapere di che volano si tratta che siamo in tanti a essere ormai al limite!!

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RAV4 4.2 D4D Tettuccio-Cruise control-Vetri privacy-Specchio fotocromatico-Sensori di parcheggio posteriori-Modulo aggiuntivo Mpower140HP+Filtro K&N-H4 bixenon-Antiturbo ant+post. http://www.youtube.com/user/nzinzi1?feature=mhw5

il kit è quello della aisin
bah sperem ben.. spero mi duri almeno altri 100000 km.... poi il ravvino diventerà auto d'epoca

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Il mio mezzo per le giornate ecologiche

Ah beh allora niente di nuovo...sempre che non sia una versione 2.0 !!!

cammeo, cos'è la versione 2.0

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dove non arriva il rav arriva lui

Un modo di dire mutuato dalle versioni dei programmi. Teoricamente una revisione del kit aisin gia' in circolazione da un bel po'

Mah che io sappia la AISIN fa un kit revisionato.... ( quello che monto io.... ) non so se irrobustito però!

ragazzi, girando in internet ho trovato queste frizioni.. che ne pensate..?
http://cgi.ebay.it/TOYOTA-RAV-4-RAV4-Ki ... 19bb5295e6
http://stores.ebay.it/CRWEBSERVICE/Friz ... =695122018

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rav4 4.2 d4d. grigio met vetri oscurati scarico isotta gomme 235\60r16

....allora gente da ieri sera la mia rav ha cambiato rumore di punto e bianco, penso che il volano stia arrivando alla frutta si sente un rumoraccio metallico specialmente al minimo proveniente dal vano motore sembra dalla parte bassa dell'auto come se ci fosse un carter che sbatacchia se si accellera scompare. Pare un elefanfe ferito anche perche spingendo il pedale della frizione a volte smette a volte no. Ora l'ndecisione è montare un volano originale oppure un monomassa con quest'ultimo si risparmierebbero un bel po di euro che di sti tempi non fanno male, Anzi cè qualcuno tra voi che ha effettuato questa opzione e se ha trovato problemi. Consigli?

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Allora molti ravvers so che han montato volano monomassa, il primo inconveniente che han riscontrato è il leggero saltellamento in partenza ma poi basta.
Sicuramente ottieni un bel risparmio e se non fai del fuoristrada spesso e volentieri non hai nessun problema.
Non so poi la durata dei componenti

..oggi ricoverato la rav per cambio gruppo volano e frizione ovviamente verrà montato un monomassa per sabato dovrebbe essere pronta l'unica cosa che mi ha detto il meccanico e che quelli che ha già montato nel tempo non hanno avuto problemi di sorta ne ricevuto lamentele

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.....allora ragazzi tanto per notizia oggi ho ritirato la rav. hanno montato un kit blueprint monomassa, l'auto non ha piu quel rumore tipo serpente a sonagli, non saltella alla partenza, come vibrazioni ci sono leggermente al minimo ma mi sembrano uguali a prima. Il pedale è leggerissimo ma il prezzo del conto mi pare un po pesante 1000 euri, anzi per la precisione 950 euri + olio al combio e quelli dei differenziali 40 euro + 10 euri di mancia. Onestamente mi apettavo un po meno pazienza.

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Bhe.... calcola che tra monta e smonta ci van 4-6 ore di manodopera, moltiplica per gli €.....

Quanto è costato il kit????

Olii cambio e differenziali in Toy li pagai 150€ e son 6 litri d'olio circa.....

..ciao zio il kit non lo so quanto è costato a fatto tutto il meccanico, vedendo su internet il kit della blueprint costa tra i 310-350 euri al privato, un meccanico sicuramente lo paga molto meno dal proprio fornitore cmq adesso sembra un'altra auto molto più silenziosa . Ho visto la vecchia frizione il disco era buonissimo mentre il volano sunava come barattolo sembrava che aveva le molle rotte, inoltre mi ha detto che la nuova frizione ha il il disco leggermente più grande di quella originale. Tacci sua da quando l'ho comprata mi è costata la bellezza di quasi 1700 euri, ora manca la distribuzione e siamo solo a 90000k km

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