...e che le foto che vedi sono dell'esemplare "proto-beta version"

cosa vuoi dire, che ora è stata migliorata e ha maggior escuesione nei twist ?

Giacomo

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Toyota HZJ71 e via dicendo.....

Nnnnnnnnnnnnnno...di più non si poteva fare. In ogni caso io non ho rialzato il posteriore. Il risultato "completo" ce l'ha lo ZioPonch

Io monto molle al posteriore +35 ...

Le mie misure bordo inferiore cerchio - passaruota sono:

Davanti: 81
Dietro: 83.5


Cameo voleva dire che lui è stato il primo ad informarsi, a prestare il rav come cavia e a provarli!

Sicuramente nei twist è migliorata il rav!!!!

Questo assetto oltre ad essere più robusto, regolabile, personalizzabile, maggiorato, artigianale è stato studiato per portare al limite la geometria della macchina senza sostituire nulla ( tubi freni, semiassi ecc.... )

Ragazzi incrociate le dita per me, entro le prossime ore avrò una risposta definitiva!

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2.0 Vvt-i 5p Sol 2001 "Rialzato, gommato, piastrato"
Impianto GPL Zavoli sequenziale fasato

Non un fuoristrada... ma decisamente più di un SUV

Oggi alle 3 a Conegliano. A breve prime impressioni di guida!

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2.0 Vvt-i 5p Sol 2001 "Rialzato, gommato, piastrato"
Impianto GPL Zavoli sequenziale fasato

Non un fuoristrada... ma decisamente più di un SUV

Dicciiiiiii

Ciao ragazzi,
finalmente la vicenda si è conclusa, e si è conclusa bene aggiungerei. Il titolare è stato molto disponibile, ma come ho potuto constatare di persona ha moltissimo lavoro da fare.
Arriviamo alla parte interessante: l'assetto è veramente spettacoloso, il rialzo è abbastanza evidente e permette di non piastrare più dove prima andavo tipo slitta. Su strada si corica molto molto meno. L'assorbimento delle asperità è molto migliore.
Unica nota per ora negativa è il rumore delle molle che è un pò preoccupante a tratti, ma già con un pò di grasso è migliorato. Mi è stato detto che devono adattarsi per i primi chilometri.
Lunedì bel giro in fuoristrada per trovare il posto giusto per il barbecue di pasquetta per verificare quanto adesso il Rav può fare, intanto vi lascio 2 foto.
Per i moderatori: se possibile cambiate il titolo in "Lunga odissea assetto Black performance finita bene"
Grazie

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Impianto GPL Zavoli sequenziale fasato

Non un fuoristrada... ma decisamente più di un SUV

Ah e buona pasqua!

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Impianto GPL Zavoli sequenziale fasato

Non un fuoristrada... ma decisamente più di un SUV

notevole l'aumento di altezza nella prima foto!
Complimenti :)

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Olè!!!


La famiglia dei rialzati aumenta!!!


E che differenza anche solo estetica!!!

Primo giro di prova, impressioni decisamente positive nonostante abbia regolato solo i due ammo davanti. Mai una sbavatura nè un segno di cedimento nonostante le salite su sassi e fanghiglia. Sono impressionato gente

Allego foto ricordo!

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Impianto GPL Zavoli sequenziale fasato

Non un fuoristrada... ma decisamente più di un SUV

Sarà la foto.... Sarà che sei un po' in pendenza laterale ma credo che si veda ancora più della mia quanto sia alticcia....



Multaaaaaa!!!!


Quanti cm misuri al punto più basso della piastra??? e sotto il tappo di scarico dell'olio del thorsen????

ragazzi....come procede con i vostri assetti? Le molle si sono assestate?
Foto fuoristradistiche?
Ma i semiassi come lavorano...? entro i limiti?

Luket...basta che tu dia un'occhiata al banner...2 RAV con assetto BlackPerformance fotografati dalla rivista QuattroXQuattro....ti pare poco
Le altre foto sono sparse un po' ovunque nel forum, e per vederlo in funzione ci sono i canali youtube dello ZioPonch e il mio