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Autore Messaggio
MessaggioInviato: 23 settembre 2010, 4:22 
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Iscritto il: 23 novembre 2009, 15:18
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ZioPonch ha scritto:
Da quel che posso vedere la tua centralina dovrebbe baypassare il sensore della pressione del turbo, nulla di che.
Quella che monto io modifica il tempo di iniezione degli iniettori agendo direttamente sul filo stesso che porta il segnale al modulo che li comanda.

In passato provai anche io una centralina simile, ma il rendimento era pressochè nullo, magari era una centralina da poco ( sicuramente ) ma i migliori risultati senza aver rotture al motore ( e mi tocco ) si hanno agendo sul tempo di iniezione degli iniettori.
Aumentando la pressione del turbo si ha + spinta agli alti regimi e quindi velocità maggiori, oltre che una coppia migliorata, ma solo quando il turbo inizia a funzionare, cioè a 1800 giri almeno.
Ma mantener nel motore una pressione del turbo maggiore, facendo credere che è inferiore al sensore non so quanto possa farci bene.

Come dicevo esistono moduli anche che lavorano sulla pressione del common rail, quindi al posto di che ne so 1600bar, aumentando la stessa si inietterebbe più gasolio nelle camere, ma facendo stralavorare la pompa che già per di se è delicata.... : Sig :


Non so....


No no!!! : Exclaim :
Il modulo è montato sulla pompa del diesel quindi penso che agisca sulla pressione del rail. : Thumbup :

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RAV4 4.2 D4D Tettuccio-Cruise control-Vetri privacy-Specchio fotocromatico-Sensori di parcheggio posteriori-Modulo aggiuntivo Mpower140HP+Filtro K&N-H4 bixenon-Antiturbo ant+post. http://www.youtube.com/user/nzinzi1?feature=mhw5


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MessaggioInviato: 23 settembre 2010, 19:21 
Mi pare ben strano un solo connettore 3 pin per agire sulla pressione del rail.....

Magari è così....ma non è che posti una foto di dove si attacca la spina???

Non hai una foto????


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MessaggioInviato: 31 maggio 2020, 9:15 
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Buon giorno, ma che tipo di filtro sportivo K&N hai montato?
Ed il filtro BMC che tipo era?


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MessaggioInviato: 31 maggio 2020, 21:13 
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Buona sera, ho capito la marca del filtro di aspirazione ma che tipo avete montato sto cercando un anch'io x qualcosa da montare x avere un pò più di rendimento..


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MessaggioInviato: 2 giugno 2020, 19:14 
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Ros ha scritto:
Buona sera, ho capito la marca del filtro di aspirazione ma che tipo avete montato sto cercando un anch'io x qualcosa da montare x avere un pò più di rendimento..

Che modello hai di RAV4 ?


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MessaggioInviato: 2 giugno 2020, 21:23 
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Buona sera, RAV4 II 2000cc 115Cv Disel del 2004


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MessaggioInviato: 21 giugno 2020, 22:12 
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Perdonate ma sono nuovo del gruppo, ma non capisco come mai non ho avuto risposta..


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MessaggioInviato: 21 giugno 2020, 22:16 
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Ros,
i Forum sono tendenzialmente più "lenti" dei social, ma servono come database e storico a imperitura memoria. (se non finiscono i fondi hehehehe)
Filtri per migliorare la resa ci sono eccome: K&N, BMC, JR Filters... sono solo alcune marche molto conosciute. Basta cercare nei loro cataloghi :cincin:


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MessaggioInviato: 21 giugno 2020, 22:21 
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Va bene capisco.


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