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MessaggioInviato: 29 agosto 2010, 12:37 
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Forse ce lo siamo detti in pvt... Ma scrivendo nel forum : CoolGun : meglio dire tutto a TUTTI no? : Thumbup :
Uno di sti gg vedro' di prendermi ferie e andare a Desenzano :-)


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MessaggioInviato: 29 agosto 2010, 13:03 
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Samu sarà stato più di 2 anni fa!!! :|

In ogni caso proverò appena ho tempo a cercare il link di tutti e due i preparatori : Thumbup :

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Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura
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MessaggioInviato: 29 agosto 2010, 14:36 
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Occhio che la digital tuning lavora con mappe prefatte dalla "casa madre" in svizzera. Non adatte se hai modifiche particolari.

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MessaggioInviato: 29 agosto 2010, 17:47 
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Schede tecniche in FLASH per marca

http://www.piasiniengineering.com/index.php?id=75&L=2

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MessaggioInviato: 30 agosto 2010, 1:15 
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Brand TOYOTA
Modell RAV 4
Motor 2.0 16V - 150CV

technical data original piasini engineering
Power [Hp] 150 / 6000 min-1 164 / 6100 min-1
Torque [Nm] 192 / 4000 min-1 217 / 3800 min-1
Speed [km/h] 185 189
Acceleration 0-100 km/h [s] 10 10
Consumption [l/100km] 8 8

Increased power by 14 Hp
Increase torque by 13 Nm
Decreased fuel consumption by l/100km

Price: 440 €



Davvero niente niente male in rapporto qualità prezzo!

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MessaggioInviato: 30 agosto 2010, 14:07 
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Per me 18 cavalli su un aspirato sono un pò eccessivi per una sola rimappa... Poi magari ci riescono...

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MessaggioInviato: 30 agosto 2010, 17:52 
Bon, io mi sono deciso, oggi ho ordinato la Rapid offroad della Dimensione Sport, così mentre l'installo ne approfitto per far chiudere l'EGR..... tra l'altro ho trovato uno del posto a Piacenza con il banco prova.....così rullo prima e dopo!!! :yeeee:


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MessaggioInviato: 30 agosto 2010, 20:05 
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Montz ha scritto:
Per me 18 cavalli su un aspirato sono un pò eccessivi per una sola rimappa... Poi magari ci riescono...


Mah, come dicevo prima, il motore del rav benzina è mooolto mooolto tappato. Tranquillamente se chiedi agli esperti in giro ti diranno che senza rimappa con qualche modifica anche pesante all'aspirazione, allo scarico si tirano tranquillamente fuori 165-170 cv.

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MessaggioInviato: 30 agosto 2010, 23:37 
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Ok il fatto è che se cambi colli e filtro aria la eeprom si riadatta ed è come una piccola rimappa ad hoc. Il fatto è che la sola rimappatura senza interventi va esclusivamente a regolare anticipi di accensione e di iniezione... Secondo me 18 sono tanti. 10 già sono un ottimo risultato...

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MessaggioInviato: 31 agosto 2010, 1:19 
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Montz ha scritto:
Ok il fatto è che se cambi colli e filtro aria la eeprom si riadatta ed è come una piccola rimappa ad hoc. Il fatto è che la sola rimappatura senza interventi va esclusivamente a regolare anticipi di accensione e di iniezione... Secondo me 18 sono tanti. 10 già sono un ottimo risultato...


E rimappare dopo collettori e filtro??? li prendiamo sti 20 CV in tutto o no? :megaball:


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MessaggioInviato: 31 agosto 2010, 8:42 
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Beh lì anche di più magari... Però fattela rifare ad hoc la mappa. Non una preconfezionata tipo digital tuning perchè quelle le studiano sulla macchina 100% di serie.

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MessaggioInviato: 31 agosto 2010, 10:36 
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@Cam: io ti dissi già tempo fa quando ho avuto modo di provare il Batrav che secondo me, già così, 20 buoni ne hai già presi!

Per il resto, ci sono motori aspirati benzina che tranquillamente con una semplice rimappa sviluppano un buon 15% di potenza in più (e oltre il 20 di coppia a volte).
Ovvio, a me basterebbero anche meno, anzi, a me non interesserebbe nulla della potenza, quella che ha sotto il cofano il rav mi basta già (per umiliare i d4d :P ), quel che ci manca è avere più coppia in basso, è a questo che sto puntando io per il canto del cigno del mio rav ;) :oops:

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MessaggioInviato: 31 agosto 2010, 14:04 
Umiliare i d4d??????? Cosa leggono i miei occhi?????? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Madoooooooooooo scatta la iulenza!!!!! : Andry : : Andry : : Andry : : Andry :

Emmisà tanto che la prima volta che ci troviamo dovrai tenere il tuo rav a distanza di sicurezza!!

Altrimenti il TractorRav se lo mangia!!!! :loool:


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MessaggioInviato: 31 agosto 2010, 14:09 
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ZioPonch ha scritto:
Umiliare i d4d??????? Cosa leggono i miei occhi?????? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Madoooooooooooo scatta la iulenza!!!!! : Andry : : Andry : : Andry : : Andry :

Emmisà tanto che la prima volta che ci troviamo dovrai tenere il tuo rav a distanza di sicurezza!!

Altrimenti il TractorRav se lo mangia!!!! :loool:


Hai ragione è puro sacrilegio :yeeee: : CoolGun :

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il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
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MessaggioInviato: 31 agosto 2010, 17:01 
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Iscritto il: 5 novembre 2006, 1:52
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Ristabiliamo i parametri... un bel volumetrico (basterebbe) sul benzina e poi vediamo :twisted:
Lo fanno per la Scion che ha lo stesso motore nostro... : CoolGun :
Poi le gomme mi durano 20.000 KM :loool: :loool: :loool:
P.S: superati da pochissimo i 198.000 : Doctor :


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