Frizione per rav4 diesel

ZioPonch

Ciao ragazzi, siccome alcuni sospetti mi hanno portato a credere che il mio volano sia kaput.....oggi ho fatto qualche telefonatina in giro...

Così ho dedotto che il rav montano frizioni e volano LUK o ASHIKA.

Per il diesel ho dedotto che ne esistono 3 tipi, il primo quando hanno prodotto il mostro :loool:

non è più in produzione.

Il secondo che è quella che monto io....volano originale ma con bulloni diversi e con una coppia di serraggio aumentata, e frizione rinforzata, che tra l'altro a me ha fatto 95000km nei modi + disperati e c'è ancora!!

La terza volano modificato in tutto, molle, bulloni, materiali e una frizione ulteriormente migliorata......un consiglio che qui tutti sanno in toy il kit costa il doppio senza manodopera.....
: CoolGun :

nzinzi

Ciao,a me come da accordi col venditore la frizione+volano l'hanno sostituita gratis,anche se il lavoro è stato fatto da loro(concessionaria Ford che aveva la mia auto in permuta per acquisto nuova kuga)fin ora tutto ok(o meglio ora vi spiego)non so che tipo di frizione+volano hanno messo perchè ormai le officine sono sigillate appena affacci il naso dentro ti becchi un rimprovero se fai domande ti rispondo"ovviamente con pezzi originali" pero' quando ho chiesto indietro il vecchio disco frizione me lo hanno dato nello scatolo del nuovo e di certo la marca che gli stava scritta sopra non era Toyota....comunque lasciamo perdere...
Propio ieri con i soliti amici (sorento+pajero) ci avventuriamo su una trazzera molto sconnessa che finiva a valle con un'uscita molto impegnativa per la frizione,mi trovavo a superare degli scalini naturali di roccia alti circa 20 cm,ovviamente il tutto era in salita,purtroppo come voi sapete in queste situazioni o sfrizioni o resti li(maledette ridotte che non ci sono)sfriziona sfriziona dopo pochi attimi eccolo.....il mio primo fumo bianco con odore caratteristico ,ma cavolo in questi casi come si esce?
Che faccio subito dopo il fumo?
E' normale?
Puo' essere che il lavoro è stato fatto male?
Il kit è di qualità scadente?
Purtroppo devo dire che il rav un po' mi è caduto dal cuore!!Non si puo' osare piu' di tanto che rischi di chiamare un carroattrezzi Off-Road!!!
Aiutatemi!!!!!che faccio?

cameo

Caro nzinzi, 20 cm di scalino non sono proprio facili da fare nemmeno con un 4x4 ridottodotato! Ti tocca sfrizionare per forza, oppure devi tirare su il RAV con un verricello.
Il mezzo è BASSO da terra e non si può esagerare. La linea di scarico scende sotto al differenziale posteriore e lo protegge, ma rischi di schiacciarlo. Oltretutto il serbatoio è proprio nella pancia del RAV sotto ai sedili posteriori ed è facile ammaccarlo (il mio stesso ha diversi bozzi). Purtroppo questo fantastico mezzo ha delle doti superiori alla sua progettazione e ci fa dimenticare che ha delle effettive carenze rispetto a un "vero" fuoristrada. La fumata ci può anche stare... il puzzo è la caratteristica... l'importante è che dopo lo sforzo non ci siano differenze in marcia normale rispetto a prima. : Doctor :

jospom

cameo ha scritto:

Caro nzinzi, 20 cm di scalino non sono proprio facili da fare nemmeno con un 4x4 ridottodotato! Ti tocca sfrizionare per forza, oppure devi tirare su il RAV con un verricello.
Il mezzo è BASSO da terra e non si può esagerare. La linea di scarico scende sotto al differenziale posteriore e lo protegge, ma rischi di schiacciarlo. Oltretutto il serbatoio è proprio nella pancia del RAV sotto ai sedili posteriori ed è facile ammaccarlo (il mio stesso ha diversi bozzi). Purtroppo questo fantastico mezzo ha delle doti superiori alla sua progettazione e ci fa dimenticare che ha delle effettive carenze rispetto a un "vero" fuoristrada. La fumata ci può anche stare... il puzzo è la caratteristica... l'importante è che dopo lo sforzo non ci siano differenze in marcia normale rispetto a prima. : Doctor :

Spero che abbiate il serbatoio in metallo perche' nelle versione 4.3 è in plastiche e di ammaccature non credo che sene possa avere

cameo

jospom ha scritto:

cameo ha scritto:

Caro nzinzi, 20 cm di scalino non sono proprio facili da fare nemmeno con un 4x4 ridottodotato! Ti tocca sfrizionare per forza, oppure devi tirare su il RAV con un verricello.
Il mezzo è BASSO da terra e non si può esagerare. La linea di scarico scende sotto al differenziale posteriore e lo protegge, ma rischi di schiacciarlo. Oltretutto il serbatoio è proprio nella pancia del RAV sotto ai sedili posteriori ed è facile ammaccarlo (il mio stesso ha diversi bozzi). Purtroppo questo fantastico mezzo ha delle doti superiori alla sua progettazione e ci fa dimenticare che ha delle effettive carenze rispetto a un "vero" fuoristrada. La fumata ci può anche stare... il puzzo è la caratteristica... l'importante è che dopo lo sforzo non ci siano differenze in marcia normale rispetto a prima. : Doctor :

Spero che abbiate il serbatoio in metallo perche' nelle versione 4.3 è in plastiche e di ammaccature non credo che sene possa avere

Vil metallo si !!! Davvero nel 4.3 è di plastica? oddio... sarebbe un vero disastro !!! : Andry :

jospom

cameo ha scritto:

jospom ha scritto:

cameo ha scritto:

Caro nzinzi, 20 cm di scalino non sono proprio facili da fare nemmeno con un 4x4 ridottodotato! Ti tocca sfrizionare per forza, oppure devi tirare su il RAV con un verricello.
Il mezzo è BASSO da terra e non si può esagerare. La linea di scarico scende sotto al differenziale posteriore e lo protegge, ma rischi di schiacciarlo. Oltretutto il serbatoio è proprio nella pancia del RAV sotto ai sedili posteriori ed è facile ammaccarlo (il mio stesso ha diversi bozzi). Purtroppo questo fantastico mezzo ha delle doti superiori alla sua progettazione e ci fa dimenticare che ha delle effettive carenze rispetto a un "vero" fuoristrada. La fumata ci può anche stare... il puzzo è la caratteristica... l'importante è che dopo lo sforzo non ci siano differenze in marcia normale rispetto a prima. : Doctor :

Spero che abbiate il serbatoio in metallo perche' nelle versione 4.3 è in plastiche e di ammaccature non credo che sene possa avere

Vil metallo si !!! Davvero nel 4.3 è di plastica? oddio... sarebbe un vero disastro !!! : Andry :

gia' gia' , in compenso pero' non abbiamo problemi di ruggine sia interno che esterno, come tutte le cose vi è un pro e contro

ZioPonch

Ma guarda....fidati che problemi di ruggine non ne soffre!! ne tantomeno di colpi....forse le paratie di protezione in plastica!!! : Thumbup :

nzinzi

cameo ha scritto:

La fumata ci può anche stare... il puzzo è la caratteristica... l'importante è che dopo lo sforzo non ci siano differenze in marcia normale rispetto a prima. : Doctor :

Differenze:Nessuna solo che a bassi regimi sotto sforzo sento un po' piu' rumore di metallo....mi sa che la botta la presa il volano(nuovo).......

nzinzi

jospom ha scritto:

Spero che abbiate il serbatoio in metallo perche' nelle versione 4.3 è in plastiche e di ammaccature non credo che sene possa avere

La mia versione è la 4.2 restyling onestamente non so di che materiale sia il serbatoio!
sono un pazzo criminale lo so!!! :shock:

cameo

nzinzi ha scritto:

cameo ha scritto:

La fumata ci può anche stare... il puzzo è la caratteristica... l'importante è che dopo lo sforzo non ci siano differenze in marcia normale rispetto a prima. : Doctor :

Differenze:Nessuna solo che a bassi regimi sotto sforzo sento un po' piu' rumore di metallo....mi sa che la botta la presa il volano(nuovo).......

Può anche essere, però visto che hai spanciato parecchio, vedi di controllare sotto e di non aver nulla di incastrato. A volte ci sono sorprese veramente poco simpatiche :shock:

nzinzi

cameo ha scritto:

Può anche essere, però visto che hai spanciato parecchio, vedi di controllare sotto e di non aver nulla di incastrato. A volte ci sono sorprese veramente poco simpatiche :shock:

La spanciata con gli scalini sono cose accadute in due uscite separate.
Comunque mi sono infilato sotto e non vi è nulla di strano!!

ZioPonch

Allora, dar botte al volano..... : Chessygrin :

non puoi immaginarne quante gliene dai!
Calcola che non resta a vista ed è ben coperto!!, la scatola del cambio si trova DECISAMENTE + alta della coppa dell'olio....
Già che non hai rovinato/schiacciato la coppa è buono...visto che il rav di serie il MY03 e il MY04 non ha protezioni, neanche di plastica....

Calcola che il volando del rav è bimassa per assorbire tutti quei colpi che prende dal motore o dalla trasmissione e se hai il volano modificato, non più originale.....

CELERA!! :oook:

jospom

pare che anche il 4.3 soffra di volano :-(

soulstar

Possibile che non esista un volano rinforzato??? Anche perchè se Toyota lo cambia in garanzia stiamo sempre lì...

ZioPonch

Esistono kit esterni con volano monomassa....quindi non si rompe più....ma si rischia con moooolta più facilità la rottura del resto della trasmissione....dal cambio ai semiassi....in quanto il volano bimassa assorbe tutti i colpi, vibrazioni e imperfezioni trasmesse dal motore o dalla trasmissione : Sailor :

Frizione per rav4 diesel

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