Cari ravvisti,
ho finalmente fatto il passo che altri hanno già fatto: proteggere la parte inferiore del mio Rav.
Volevo raccontarvi la mia esperienza.
Inizialmente ero assai dubbioso sul montaggio di questo accessorio, in quanto abbastanza inutile per il "livello" fuoristradistico dei miei primi raduni. Poi però quando ho ricevuto la prima avvisaglia di pericolo (bozzo notevole sulla coppa olio) mi sono informato in merito all'acquisto del miglior compromesso per le mie esigenze.
Devo ancora provare la sua effettiva funzione di "stonesproof", però in questo breve weekend in montagna ho provato invece le qualità nascoste che può avere una piastra: miglioramento drastico dell'handling.
Magari non tutti sanno di cosa parlo: l'handling è quella qualità che certi mezzi esaltano nel misto veloce. La capacità di tenere la strada quando curve e controcurve si susseguono, saliscendi, ecc... la tipica strada per motociclisti insomma. BEH... il RAV si è trasformato... e se prima sembrava una macchina sportiva, ora sembra un Go-Kart !!! Incredibile... Non so se è solo la mia impressione, dovuta al mio setup non proprio originalissimo, ma mi piacerebbe sapere dagli atri "piastrati" se hanno avuto le mie stesse sensazioni.
Le giustifico per il fatto che questo accessorio è fissato a traversa anteriore, traversa centrale, telaietto delle sospensioni.
A chi non ce l'ha na consiglio vivamente. Il muso si inserisce in curva come mai visto prima fino a far fischiare le gomme, e di lì non si schioda!
Buon RAV a tutti!!! Ciauz!

P.S: la piastra in oggetto la trovate sul sito http://www.4x4misutonida.com e il prezzo, spedizione in italia compresa, è di circa 330 €

Anche io dopo il montaggio della piastra ho avuto le tue stesse sensazioni pur avendo il modello base cioe' senza alcuna assistenza elettronica.Anche io consiglio il montaggio.Marlin

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RAV 4 Benzina. 2001

Approfitto di un topic già aperto per chiedere lumi

Sul più grande sito di aste internazionali ho trovato una ditta che distribuisce una piastra in duralluminio dal peso di 14,5 Kg. che a detta del venditore può essere montata SIA su RAV4 benzina che diesel.

Ho chiesto se la sporgenza del collettore del VVT-i potesse creare qualche intralcio...mi ha detto di NO!

Vi allego qualche foto con e senza piastra.

Che ne pensate?

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Si dovrebbe andare bene, ma sembra che crei una pancia assurda! Inoltre mancano i buchi per la sostituzione dell'olio della coppa e del filtro!!!
La piastra spagnola in duralluminio che ho messo per il VVT-i pesa circa 10 Kg: questa mi pare un po' troppo pesante, quasi il 50% in più. Ciauzzzzz

Cameo,
quella della misutonida ha un quadrato vuoto. Sarebbe quello lo spazio x fare la sostituzione di olio e filtro?
Il punto esatto sarebbe quello dove ci sono delle "branchie"? Servono per raffreddare qualcosa?

GRAZIE!

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

provate a mandare un'email a OFFQUATTRO. Hanno piastre in acciaio da 3mm della Metalloproduktsia, oltre a paradifferenziali.Non ho chiesto i pesi ma i prezzi si e vi assicuro che sono molto bassi...es. una piastra paramotore e gruppo-cambio del nuovo rav4 costa 144+iva mentre un paradifferenziale 84+iva.
Spero di essere stato utile

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EX D-CAT ora Touareg V6

praticamente ziotruscia le foto corrispondono esattamente a quelle trovate sul sito di OFF4.

Proverò a chiedere in particolare se si può fare la sostituzione di olio e filtro olio. Per questa chiedono 165euro + trasporto e la spedizione partirebbe dalla Germania.

A differenza di costi, ingombri, materiali, pesi e spessori cosa consigliate tra Misutonida, Totani, Asfir e OFF4?

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Soulstar,
se vuoi domani vado da Totani per la duralblock (è il mio concessionario) e a livello di scontistica mi trattano piuttosto bene.Non mi fare andare in giro per il forum dimmi esattamente il tuo modello e anno e ti farò sapere prezzi e caratteristiche.......ciao

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EX D-CAT ora Touareg V6

Quelle branchie sono per il collettore (=calore) che come vedi è RICOPERTO. Quelle Misutonida hanno l'intaglio proprio per far posto al tubo del collettore. Credo che con questa si perdano 5 o 6 cm in altezza. Il buco largo è per il bullone dell'olio coppa

Scusate l'assenza ma ho dovuto reinstallare i driver del modem perchè non si collegava (errore 718).
Certo che i PC sono strani quando decidono loro ti fanno girare

Dunque rispondo per ordine:

@Ziotruscia
l'unica immagine presa dal sito ufficiale Totani é quella che allego, però non specifica se é per il RAV4 II o III. Inoltre non v'è il peso, ma solo lo spessore che é 6mm. Ti é possibile chiedere il peso ed eventualmente il prezzo. Ho un RAV4 II benzina del 2002!
Ti pregherei senza impegno

@Cameo
Ti faccio una domanda da un 1.000.000 di €uro Tagliare il duralluminio è semplice?

Grazie a entrambi!!!

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Questa piastra di Totani non mi sembra per niente del "nostro" Rav4, e lo dico per la presenza di quei 4 fori nel centro: non mi pare abbiano corrispondenza con quelli del sottoscocca del benzina. Probabilmente è del nuovo modello, ed è molto bella direi !!!
Per quanto riguarda il "taglio" dell'alluminio... 6mm... son tantini, ci vuole il bisturi laser mi sa! Ciauz!

in effetti quella del benzina ha un foro specific per la marmitta. Soul, ho domandato: la piastra è disponibile, 6mm e 20 kg di peso, specifica per il rav benzina. da 488eur sono riuscito a scendere a 350+15 di spedizione con corriere espresso. E' l'ultima disponibile. Fammi sapere

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EX D-CAT ora Touareg V6

Anche per rav4.2???
Io sarei non interessato ma strainteressato a una piastra per il mio vvt-i.
Mi mandi (anche tramite mail) qualche info in più? Ci sarebbe quella delle Mitsuoka spagnola, ma non ho la minima voglia di farmela arrivare dalla Spagna.
Ciao ti ringrazio in anticipo

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

bè, io ho chiesto solo per il modello nuovo ma sono sicuro che li hanno tutti, prova a vedere le foto sul loro sito http://www.offquattro.com oppure su quello del distributore russo http://www.carter.ru
altrimenti quella del post di prima.
Cmq se gli mandi un'email ti rispondono subito (offquattro)
ti tolgo un pò di lavoro...... http://www.offquattro.com/web/index.php ... w&node=616

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EX D-CAT ora Touareg V6

Grazie per la disponibilità, anche perchè non ero a conoscenza del sito offquattro.
Sotto la foto parla di una protezione di 3 mm, il che andrebbe bene, ora mando una mail informativa e vedo che mi rispondono, grazie ancora ciau!

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