fai la stessa procedura del cambio filtro , con la differenza di una mancata sostituzione del filtro, in questo modo elimini una parte di gasolio, acqua e sporcie varie presente per filtro

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il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
Rav4.3 DPF 136cv

Per lo spurgo devi necessariamente smontare il contenitore del filtro aria
(sono tre bulloni da 10 mm (1 esterno + 2 all'interno del filtro se non ricordo male), scollegando il connettore del debimetro e mollando la fascetta che fissa il tubo che va al turbo.

A questo punto accedi al filtro che ha un rubinetto al fondo.

Metti un piccolo contenitore sotto il rubinetto, lo apri e premi piu' volte il pulsante nero posto sul corpo filtro facendo uscire l'eventuale acqua.

A spurgo fatto rimonti il tutto.

Nel caso servissero altre delucidazioni sono a disposizione


ciao

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RAV 4.2 D4D (116 CV)
5 Porte SOL Grigio metallizzato
Cruise control, sensori parcheggio

Ok allora è sembre bene avere una chiave da 10 sempre a bordo.....se fai il "PIENO" d'acqua che si fa???
Ok ora provvedero' a farla diventare dotazione di bordo!
Grazie della spiegazione.

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RAV4 4.2 D4D Tettuccio-Cruise control-Vetri privacy-Specchio fotocromatico-Sensori di parcheggio posteriori-Modulo aggiuntivo Mpower140HP+Filtro K&N-H4 bixenon-Antiturbo ant+post. http://www.youtube.com/user/nzinzi1?feature=mhw5

per eviatre problemi di questo tipo io utilizzo il fastolblue http://www.fastolblue.com/. Certo che un litro di acqua non lo toglie,ma si evita seri problemi al motore.Considera che se non vai mai a prosciugare il serbatoio la necessita' di pulire il filtro diminuisce drasticamente con l'uso di questo prodotto.

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Rav4.3 DPF 136cv

Un ulteriore consiglio..
metti gasolio prima di entrare in riserva
(per non pescare porcheria a fondo serbatoio)...


ciao

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Secondo me si puo' benissimo beccare porcheria anche col pieno,con i movimenti dell'auto il gasolio si miscela con tutto il resto quindi se la pompa ha da pescare porcheria lo fa pure con il serbatoio pieno.Difficilmente il gasolio resta stabile senza mai shakerarsi!!

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Ciao Ragazzi,
mi collego qua per continuare il discorso, perchè nei giorni scorso, sul mio Rav 2.2 CAT my 2010, con frenate brusche, ho forte inclinazione, si accendeva la spia "livello acqua alto"....
Ovviamente...manuale utente.....filtro gasolio pieno acqua....
Sostituito:
estremamente semplice, perchè accessibile senza smontare nulla, anzi, sulla modanatura plastica sotto il parabrezza, c'è uno sportellino da togliere per poter accedere più agilmente ad olio freni e filtro gasolio....
Sfilato supporto, staccati i 4 tubi....svitato filtro, svitata sonda presenza acqua....filtro e relativi O-R nuovi, rimontato il tutto....pompettato per 5 minuti (filtro montato completamente secco...)....e via.....si riparte da zero....

Ottimo!!!