elyroann ha scritto:
Per lo spurgo devi necessariamente smontare il contenitore del filtro aria
(sono tre bulloni da 10 mm (1 esterno + 2 all'interno del filtro se non ricordo male), scollegando il connettore del debimetro e mollando la fascetta che fissa il tubo che va al turbo.
A questo punto accedi al filtro che ha un rubinetto al fondo.
Metti un piccolo contenitore sotto il rubinetto, lo apri e premi piu' volte il pulsante nero posto sul corpo filtro facendo uscire l'eventuale acqua.
A spurgo fatto rimonti il tutto.
Nel caso servissero altre delucidazioni sono a disposizione
ciao
Ok allora è sembre bene avere una chiave da 10 sempre a bordo.....se fai il "PIENO" d'acqua che si fa???
Ok ora provvedero' a farla diventare dotazione di bordo!
Grazie della spiegazione.