Salve a tutti, ho un RAV4 Luxury 177cv del 2006 con 70.000km.
Come è già capitato a molti, improvvisamente, mentre ero in marcia, si sono accese le 3 spie di avaria al motore, Vsc e 4x4; l'auto non ha però presentato cali di potenza.
L'auto è stata portata 4 volte in assistenza:
sostituito sensore del filtro antiparticolato,
pulito il filtro,
sostituito il pulsante del pedale del freno.

Ad oggi il difetto persiste, che altro può essere?

Quando si accendono di solito capita per una cattiva trasmissione dei dati dalla centralina principale a tutti i sensori, vuoi per l'acqua vuoi per altri tipi di difetti.ho letto che nel caso invece di cali di potenza o altri tipi di errori l'utilizzo di un compresse re da soffiare in uno dei tubicini posti vicino al turbo sul lato dx se trovo il PDF lo passo al cameo,il quale farà la cortesia di pubblicarlo

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il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
Rav4.3 DPF 136cv

Avevo postato anche io un post proprio per problemi simili, ed il problema si manifestava perchè i residui carboniosi tappano il passaggio in questi tubetti, messi uno a monte e uno a valle dell'antiparticolato, che servon per far "sentir" alla centralina quanto è sporco per rigenerarlo.

Ciao a tutti, io sulla mia RAV del 2007, 136cv invece dell'aria ho spruzzato un po' di svitol e per ora ho fatto circa 1000km e sembra tutto ok, inoltre sono passato da una media consumo 7.8 per 100km a 7.1....
Vi terrò aggiornati se ritorna l'avaria

PS il tutto dopo aver staccato la batteria e resettato l'errore

Aggiornamento, dopo circa 2000km si è ripresentato avaria motore, il codice errore 1934 è relativo all'iniettore del dpf, qualcuno può indicarmi dove è posizionato? Serve il ponte per la rimozione sostituzione ?
RAV4 AX30 del 2007 100kw

Grazie in anticipo per eventuali info

Ciao

Si trova sul collettore tra il motore e il turbo, ma è un iniettore a bassa pressione classico, non ha elettronica... verificherei altro prima