filippo04 ha scritto:
Scoperto probabilmente il mistero.Come letto su diversi articoli nel web che trattano il problema della "Risonanza" il rumore occasionale che si avverte ,come quello da me denunciato in accelerazione e che poi scompare improvvisamente è dovuto al volano,monomassa o bimassa,che presenta tale fenomeno .Per il primo ho letto che si presenti con numero più alto di giri del motore mentre per il secondo tra i 1500 :2000 giri. Poichè la mia macchina ha superato i 150.000 km credo che sarà il prossimo intervento che dovrò fare e cioè sostituendo il volano bimassa.
....il bimassa è una rogna per molte vetture, spesso costa un mutuo e non dura niente, sul Pajero una tragedia; su macchine più anziane costa più del valore residuo dell'auto, per fortuna ci sono modifiche aftermarket per eliminarlo