Allora ragazzi, mi sono arrivate le "zeppe" per le molle posteriori del RAV. .
Secondo voi, basta mollare ammo e bielletta barra stabilizzatrice, per allentare il mollone e interporci il rialzo?????
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| Rialzi.. http://www.rav4you.org/public/RAV4-FORUM/viewtopic.php?f=23&t=1718 |
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| Autore: | RaVVone [ 5 novembre 2015, 16:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Rialzi.. |
Allora ragazzi, mi sono arrivate le "zeppe" per le molle posteriori del RAV. . Secondo voi, basta mollare ammo e bielletta barra stabilizzatrice, per allentare il mollone e interporci il rialzo?????
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| Autore: | ZioPonch [ 5 novembre 2015, 20:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Assolutamente no, devi sganciare i cavi del freno a mano dalle ganasce e rimuoverli dal braccetto |
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| Autore: | RaVVone [ 5 novembre 2015, 20:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Ah ecco, ma per permettere alla sospensione di scendere il più possibile??? |
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| Autore: | ZioPonch [ 6 novembre 2015, 10:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Esatto, altrimenti strappi il cavo del freno a mano |
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| Autore: | RaVVone [ 6 novembre 2015, 14:00 ] | ||||
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. | ||||
Bene bene, trattorizzazione step 2.. Sollevata al posteriore, di 3 cm per ora.. Alla fine piuttosto che scollegare il cavo del freno a mano, ho optato per costringere un po' le molle prima di far scendere la sospensione, e si sono sfilate al volo.. poi una volta fuori, le ho continuate a stringere con un mega sergente, bloccate a quella lunghezza con una marea di fascette dalla portata di 80kg l' una, incastrato poi lo spessore e riinfilato tutto.. 
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| Autore: | Astrahp [ 6 novembre 2015, 16:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Bellissimo.. ma spiegatemi un po perchè sono un po negato su questo campo... praticamente avete ordinato solo gli spessori ed il risultato è quello in foto??? fantastico... |
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| Autore: | jospom [ 6 novembre 2015, 16:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
credo che sia stata anche rialzata |
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| Autore: | RaVVone [ 6 novembre 2015, 17:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Allora, spessori per rialzo molle posteriori, e distanziali da 3 cm.. al posteriore 3+3.. Tutto illegale, e deleterio per i cuscinetti ruota.. Non passerò la revisione di sicuro 
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| Autore: | cameo [ 6 novembre 2015, 18:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
RaVVone ha scritto: Allora, spessori per rialzo molle posteriori, e distanziali da 3 cm.. al posteriore 3+3.. Tutto illegale, e deleterio per i cuscinetti ruota.. Non passerò la revisione di sicuro  Veniamo a portarti le arance dietro le sbarre
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| Autore: | ZioPonch [ 6 novembre 2015, 19:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Ahahahahahahaha Ci vorrebbe solo un disegno di gomma più cattivo... così nun me piace proprio |
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| Autore: | RaVVone [ 6 novembre 2015, 20:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Si, le arance, e qualche stecca di sigarette please... Comunque Zio, è una spesa che ho in previsione quella delle gommazze.. sto valutando tra un paio di candidate...  Tra yoko geolander di Cam, o toyo open country at plus.. |
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| Autore: | Astrahp [ 7 novembre 2015, 16:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Hahahah comunque un bel l'impatto visivo.. ma x quanto riguarda l'anteriore?? Si possono montare i rialzi? |
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| Autore: | RaVVone [ 7 novembre 2015, 17:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Si certo.. ho visto che ci sono da 2,5 cm.. comunque per fare una cosa ben fatta, sarebbe meglio montare un assetto completo, che prevede molle più lunghe e ammo adeguati.. Ovviamente si lievita col prezzo.. ma nulla a che vedere con i semplici rialzi..
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| Autore: | ZioPonch [ 7 novembre 2015, 21:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Personalmente preferisco evitare gli spessori, amenochè si tratti di molle stanche e quindi di conseguenza l'auto si ritrova più bassa del dovuto. Ti spiego perchè, quei 2-3-4..... cm che rialzi saranno un aumento di sforzo da parte degli ammortizzatori originali in 2 situazioni: Finecorsa in estensione Frenatura durante la corsa in estensione Il finecorsa in estensione avrai un maggior carico che dovranno sopportare quando ti ritrovi con le ruote sollevate da terra, e non intendo quando la metti sul ponte, ma quando fai fuoristrada dove le sollecitazioni sono più forti Frenatura durante la fase di estensione, perchè quando attraverserai una serie di buche ad un a certa andatura gli ammortizzatori dovranno dissipare l'energie cinetica della molla con gli spessori, riducendo la vita degli stessi in modo drastico... Ti parlo per esperienza, perchè prima di montare il rialzo completo, ho sostituito le molle posteriori originali con delle +3,5cm e...... gli ammo dietro sono letteralmente esplosi... Credo che in questi casi, sia meglio risparmiarli per un acquisto futuro pseudo definitivo ( mio parere PERSONALISSIMO ) |
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| Autore: | RaVVone [ 8 novembre 2015, 2:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzi.. |
Senti Zio, e se temporaneamente si montasse una prolunga, ovviamente artigianale, di un paio di cm o 3 come il rialzo, da applicare alla parte filettata dello stelo, per "riportare" a una condizione simil "originaria" del rapporto tra molla e ammo???? Comunque si, sia molle che ammo, non sono nel migliore stato di salute.. anzi, gli ammo proprio sono KAPUTT..
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