Ciao a tutti sono nuovo del forum che seguO spessissimo e che mi ha aiutato alcune volte nella soluzione di alcuni problemi sul mio RAV 4 D4d 2004 ormai con 420.000.
Vi espongo il mio problema:
da una settimana non sale più di 1800 giri in qualsiasi marcia e oltrepassando tale limite si affoga fino ad arrivare intorno ai 1200 per poi riprendere fino ai 1800 e cosi via...
il problema è comparso all'improvviso e premetto che:
- l'auto si avvia normalmente
- le valvole SCV hanno tre mesi e i sintomi sono differenti da quelli causati da queste valvole (che bloccano la macchina e accendono la spia motore+SCV)
- nessun errore viene rilevato dal obd
- la turbina è ancora originale e la levetta della geometria si muove fluida , un pò di olio trafila ma penso sia normale per i km percorsi...
- la valvola wastegate ha la molla integra e funziona.
- ho provato la valvola VSV e dei 4 controlli da effettuare mi risulta che il valore in ohm è molto elevato ( come se in corto) ma potrebbe essere un problema di tester che non rileva bassi valori. verso massa la valvola è ok. applicando tensione alla valvola questa scatta e fa fluire l'aria regolarmente.
- il debimetro è stato pulito

Prima che avvenisse ciò 10 gg prima è comparso al minimo, un'aumento di rumore e vibrazione sul motore (..iniettore ??) che scompare con l'aumento dei giri.non so se le due derivano una dall'altra...
qualcuno può ipotizzare qualche soluzione?
grazie a tutti in anticipo.

Innanzitutto benvenuto e complimenti per il chilometraggio raggiunto.

Mi son riletto un po' di volte il tuo dilemma....
E ti chiedo.... visto che hai manualità sul rav, verifica il funzionamento del pedale dell'acceleratore in primis, poi che il debimetro sia pulito non vuol dir che sia funzionante.
Hai provato a fare un reset della centralina?
Ultima cosa, vsv e debimetro danno errori in centralina se si rompono fisicamente o se si interrompe un filo..... ma non se c'è un malfunzionamento.
Io andrei in toyota e con il loro computer da attaccare all'obd farei delle verifiche più approfondite....
Gli iniettori se fanno rumore senti proprio un forte ticchettio, ma di solito non pregiudicano il regolare funzionamento del motore.... banalmente ti chiedo.... filtro gasolio è pulito?
Tienici aggiornato!

Andrea Riccardi

Complimentoni per i Km !!! Benvenuto nel forum

420.000 Non l'avevo ancora sentita.Complimentoni,e benvenuto.

_________________
Rav 4 4.2 D4D 2005.

Oltre a quanto hai suggerito io verificherei anche la valvola EGR.

_________________
...amo il mio trattorino integrale...