premetto che ho già cercato nel forum ma non ho trovato quel che voglio sapere, se non in maniera confusa...

La cinghia è stata cambiata a 100.000 km
Quanta "autonomia" ho ancora considerando che sono giunto proprio ieri a 160.000km?

ogni quanto va fatta in sostanza sta benedetta cinghia?

ogni 60k? 80k? 100k?

PS
parlando invece di prezzi, quanto costerebbe sostituire la cinghia?
e, visto che solitamente l'operazione viene fatta assieme, quanto costerebbe il cambio pompa dell'acqua?
PPS
consigliereste di far fare il lavoro in Toyota (a volte si trovano dei cani) o posso affidarmi a chi voglio? sapendo già che è una spesa grossa, cerco il prezzo migliore...

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Toyota Rav4 (D-4D) - 3 porte - Anno 2002
Modifiche: luci soft feeling sui tappetini, barre portatutto con portatavole, bluetooth Yatour, deflettori per finestrini, portabici Yakima fisso (avvitato alla ruota di scorta), e a breve 4 fari sul tetto

Ogni 100.000km va fatta. Se la fai in Toyota hai di sicuro a garanzia 2 anni sul lavoro eseguito.

OTTIMO.
quindi avrei in liena di massimo ancora 40mila km di "autonomia" :)

stavo già vedendo il mio conto in banca sanguinante... eheh

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Toyota Rav4 (D-4D) - 3 porte - Anno 2002
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In linea di massima la distribuzione va fatta ogni 100.000 (almeno per sentito dire su gran parte delle auto). Racconto brevemente quello che è capitato a me: porto il rav di mia madre dal meccanico di fiducia per far cambiare frizione e volano (l'auto ha 182.000 km ed è un d4d del 2002), e nella fattispecie gli dico di controllare anche la distribuzione dato che dall'ultimo cambio ha percorso ulteriori 80.000km (almeno così pensavo). Dopo 2 giorni il meccanico mi chiama e mi dice che la distribuzione su quest'auto non è mai stata fatta!!
Chiamo mia madre e le dico Scusa ma la distribuzione non l'hai fatta fare? lei mi risponde "Scusa non l'hai portata tu la macchina tempo fa?"
Insomma l'auto a 182.000 km non aveva mai fatto la distribuzione e il meccanico mi ha riferito che i pezzi non erano nemmeno tanto logori.
Credo che alla fine il discorso di farla a 100.000 può essere veritiero e non.
Comunque fortuna ha voluto che non abbiamo distrutto l'auto

Qui entra in gioco Mamma Toyota.....che faceva (e spero faccia ancora) macchine serie.
Io che ho il benzina, con la catena, non dovrei fare nulla come manutenzione, ma a 250.000 km il pattino del tendicatena si era usurato un bel po' (e anche la catena) e quindi già che c'ero con il motore aperto l'ho sostituito.

Beh 250000 km credo che sia fisiologico fare il cambio catena

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il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
Rav4.3 DPF 136cv

E' stato uno scrupolo...potevo andare avanti ancora tranquillamente. Ma già che revisionavo tutto...

L'avresti fatta per forza a 300000km, cosa cambia per 50000km? Hai fatto bene così

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La cosa curiosa è che la stessa cinghia (stesso codice) in Germania la danno per 120.000 km
Me l'hanno detto in Toyota a Brunico.

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Rav4 D4D 5p SOL MY04 Liquid Silver - Full Map - OZ Hydra 8x17" - 255/50 R17

Sei certo che si parlasse di cinghia? In quel caso sarebbe quella dei servizi visto che monta una catena per la distribuzione

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Loro hanno parlato di distribuzione a 120.000 per il mercato tedesco...

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Anche noi siamo capitati in toyota a brunico.... grande officina!
Diciamo chebi 100.000km sono un chilometraggio medio, valutando temperature e tipi di percorrenze.
Val la pena rischiare 20.000km in caso??
Devi sempre cambiare tutto... tantovale!!!

Andrea Riccardi

Io ormai sono nove anni che vado li.. Mi trovo benissimo...
Anch'io volevo farla a 100.000 ma il capo officina non ha voluto.

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Secondo il mio modesto parere la cinghia di distribuzione va fatta in Toyota, in quanto lavorazione complessa e coperta da garanzia della casa. Sulla 4.2 2.0 d4d il prezzo oscilla tra gli 800 ed i 1100 euro, sicuramente un prezzo elevato, ma non in relazione al tipo di auto, cilindrata e relativa meccanica. Sul 2.0 d4d 116 cv va fatta ogni 105.000 km, così come indicato da Toyota Italia. Sicuramente farla da un meccanico 'di fiducia' può far risparmiare qualche centinaio di euro, ma non si hanno le stesse garanzie, considerando anche l'importanza della lavorazione. Personalmente su altre auto, scaduta la garanzia, l'ho fatta fare una seconda volta non più a case ufficiali ma a meccanici di fiducia (parlo di auto quindi con almeno 230/240 mila km) ed ho risparmiato qualcosa, ma sulla Rav preferisco fare tutto in casa madre, ormai conoscono molto bene la mia auto, i meccanici sono gli stessi e molto qualificati (ce n'è uno che ogni volta mi chiede se gliela vendo), ho garanzia ufficiale su ogni tagliando e loro sanno sicuramente come lavorare su organi meccanici anche complessi (differenziali, ad esempio). In famiglia abbiamo anche un'Auris ed è lo stesso discorso, mai avuto problemi, manutenzione regolare ogni 15.000 ma l'auto è un orologio ed in Toyota sono sempre molto disponibili e precisi.

salve, ho un RAV 4 180cv del 2006. ho appena fatto il tagliando dei 165.000 km da un amico. La guido da sette anni è una auto fantastica....in Toyota mi hanno detto che la catena di distribuzione non si cambia, me lo dissero anche ai primi tagliandi fatti da loro, mentre lo stesso amico sostiene di si. Sapete per caso dirmi se qualcuno di voi l'ha cambiata??...e a quanti km l'ha fatto?? Ve ne sarei grato. grazie mille e buon anno a tutti!!!!!