Guardavo le modifiche dell'aspirazione sul batrav di cameo, incollo il link diretto al suo sito, dove troviamo anche le foto: http://cameorav.altervista.org/MODS/Asp ... zione.html

Miglioramento di coppia, accelerazione & spinta, rumore! una buona combo
Questo è un lavoro che sono intenzionato a far fare anche sul mio Rav.
Avrei bisogno di un paio di dritte, intanto chi l'ha montato dove ha preso il kit, ed inoltre leggevo nella recensione di un adattatore artigianale in acciaio inox per il debimetro x non alterare la centralina. Posso avere dettagli e suggerimenti da trasmettere al meccanico (notando appunto che alcune cose, cameo le ha modificate più volte in base alle sue esperienze, come appunto la sola modifica posizionale tra lo step2 e lo step 3).

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• Toyota Rav4, 2.0 vvt-i, versione SOL, 3 PORTE, 2004, •
• assetto rialzato della OME •

Artigianale=devi trovare qualcuno che te lo fa. Io ho la fortuna di aver conosciuto un vero maestro dei lavori su misura, ma non devi guardare il portafoglio
Esistono kit pronti anche con il tubicino di innesto del recupero vapori d'olio.

lo immagino! Scusami se calco un pò, ma se parliamo di motore, non sono ferratissimo.
Per il risultato e i vantaggi che porta questa modifica sono intenzionato a farla, ma vorrei capirci di più sulla parte della manodopera che richiede l'intervento, così da farmi un idea e avere un parere in più quando andrò a parlare col meccanico.
Il kit completo che hai detto, c'è un negozio internet a cui fate affidamento, che potete suggerirmi? come prezzo di che cifre parliamo?
Mentre il tuo a differenza del kit, cos'è? più un assemblaggio che ci vuole una lista della spesa per i pezzi?
A lavoro terminato, fra le due varianti, cambia il risultato finale?

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