Cari RAVvisti,
in seguito ad una inaspettata crepa nel sovracoppa, in prossimità della zona volano-frizione, ho dovuto smontare un po' tutto il motore. Avendo questo ormai oltre 254.000 Km ho pensato bene (o male che dir si voglia
) di rimetterlo a nuovo.
Il lavoro è affidato ai meccanici "ufficiali" della Concessionaria locale.
Il BatRav tornerà presto a nuova vita.
Eccovi alcuni scatti di questo meraviglioso motore bialbero 2000 cc a fasatura variabile
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Il danno
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Volano e frizione (rinforzata Sachs) nuovi
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Alberi a camme in sede
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Pompa acqua (nuova) e lato distribuzione
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Lavaggio della testata
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Albero Motore
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Pistoni (verranno cambiate le bronzine)
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Valvole ripulite
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Camme smontate
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Le canne cilindri sono a posto
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Testa del pistone parzialmente pulita: verranno rifatte le fasce
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La zona lucida è data dal movimento del tendicatena nel tempo
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Saldatura riparazione danno (tig su alluminio)
A presto con news
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