Questi PDF non sono altro che quello che appariva ufficialmente nella pagina TTE.de che ora non è più disponibile

Ma quindi se io volessi comprare questa centralina dove la troverei?

Per il tuo motore non c'è! devi affidarti a produttori diversi. C'è chi ha provato diverse centraline sul tuo modello. E' da spulciare un po' nel forum.....la TTE che io ricordi è solo per il 2.000 cc del 4.2

Mi duole deluderti, ma esiste anche per il 4.3, chiedi in toy e vedrai

Con 177cv, i 400Nm di coppia disponibile tra i 2000 ed i 2600giri, poco più di 1700Kg di peso a vuoto e un'accelerazione da 0 a 100Km/h in 9,3sec lascerei tutto così com'è!!!

Magari sotto i 2000giri fa fatica a prendere accelerazione, ma dopo, giocando col cambio, credo che abbia una spinta vigorosa!!!

Fossi in te monterei uno scarico che sostituisca il FAP completamente libero, quindi senza catalizzatore ed un emulatore per beffare la centralina. Il problema rimane eventuale garanzia e revisione

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Come spinta se nn si sta sotto i 2000 giri e' veramente tanta roba specialmente sui monti e' divertentissima da guidare, l altro giorno sono entrato in un campo pieno di fango e faticavo a tornare fuori quindi ho messo la seconda e gas in fondo la macchina e' uscita in un secondo.......ovviamente e' diventata completamente marrone di fango (poi adesso con i distanziali da 3cm il fango arriva anche sul tetto!!!) Grazie anche questa potrebbe essere un idea valutero' insieme al meccanico la strada migliore! grazie della info.