Buon giorno a tutti , ho un problema al mio rav4. Il tutto è avvenuto dopo
essere rimasto circa una settimana con la batteria scarica.
Forse è una coincidenza.Ma dopo averlo riavviato ha cominciato
a dare dei problemi al motore e precisamente come si va ad
accelerare si ha un calo improvviso di potenza
e spegnimento del motore.
L'ho portato dal mio meccanico di fiducia e per il momento non ha risolto
il problema.Secondo me è un problema ecm .
" www.rav4ecm.net "

Voi che ne pensate ?

Buone feria da Marlin

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RAV 4 Benzina. 2001

Ciao Marlin,
la spia motore é spenta?

Quanto segna il contagiri? Regge il minimo a vettura ferma?

Prova a dare un'occhiata al TSB da Rav4world.com

http://rav4world.com/tsb/TC002-03.pdf

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Grazie soulstar per la risposta.
La spia motore è spenta tende a lamepeggiare quando si ha il brusco calo di potenza.
Il minimo non lo regge affatto e bisogna agire sull'acceleratore per evitare lo spegnimento
e appena si sale su di giri si ha il rapido spegnimento del motore come se non arrivasse la
benzina.

Saluti Marlin

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RAV 4 Benzina. 2001

Prova a tenere acceso il climatizzatore e vedi se il minimo lo regge. Saran circa 500/600 giri al minuto. Valuta poi se hai una marcia un po' più fluida per non compromettere la trasmissione. Di solito quando si monta la batteria nuova, il Rav ha bisogno di qualche giorno di utilizzo per riassestarsi!!!

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Forse hai la batteria con una specie di corto circuito

Ti riferisci alla Optima?

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Secondo me il problema è più grave.Abbiamo provato con una batteria nuova ma non è
cambiato nulla.
@Soulstar non è un problema di minimo infatti mi è capitato altre volte che per assestarsi
su livelli normali ha impiegato qualche giorno.

Marlin

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RAV 4 Benzina. 2001

Che non ci sia un bel problemone alla centralina, tipo infiltrazioni-ossidazioni. Controlla pure i fusibili !!! C'è da fare una profonda revisione all'impianto elettrico

Cameo, il reparto fusibili non ha una pur minima ossidazione.
Mentre per la centralina bisogna controllare.
Bisogna anche capire se la mancanza di corrente per
una settimana possa creare dei danni o è pura coincidenza.

Grazie Marlin

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RAV 4 Benzina. 2001

......maaaaaaa la bolletta l'hai pagata

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dove non arriva il rav arriva lui

Marlin scusa, ma se hai problemi che ti si scarica la batteria, xche non compri un bel mabtenitore di carica??
costan una 50ina di eurini, ti mantiene sempre la.batteria al 100%, con una semplice spinetta lo attacchi e lo stacchi e fa tutto da solo!!
Riguardo il tuo problema mi par strano ke ti dia questi problemi, nella centralina i paramentri sono scritti in modo fisico, non si dovrebbero smemorizzar, potresti provar in un'officina toy a farti controllar il software...

Ho appurato personalmente la quesione... Probabilmente é la centralina di uno dei due antifurti !!!!!! che é partita... Volevano fargli sostituire la centralina toy, ma...casualmente é passato un rav amico che dopo trapianto volante della stessa ha decretato la centralina sana! Un plauso al meccanico di Marlin che é stato veloce e ha reso il tutto indolore

Ringrazio tantissimo Cameo che si è prestato a questo trapianto di centralina.
Almeno, la cosa favorevole è che la mia centralina per un attimo ha dato vita
al BatRav ; esperienza veramente unica.

Grazie Samu

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RAV 4 Benzina. 2001

E' stato un piacere farti visita ed essere tuo ospite! W i Ravvisti nel mondo

Che belle cose!!!
Ma di quale dei due antifurti parliamo???