Secondo me è prorpio il modulo che rompe... sarà sicuramente ottimo, ma contrasta con la centralina e crea proplemi. Poi i tempi di iniezione non sono mica una passeggiata, però credo si tratta di durata apertura iniettore e non di anticipo quindi e più facile da gestire. Ma un modulo che inganna il rail non si può mettere? Certo che se si poteva mappare finiva tutta sta storia. Paradossalmente, quando non vanno bene le cose, si spende più con moduletti e modifiche varie che con una bella mappa.
_________________ RAVCAT 20D4D 116CV ANNO 2002 PRE-REST SOL (TORSEN)
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