Ciao ragà stavo pensando di montare i fari di profondità Hella Luminator Metal Celis, questi qui....



Hanno l'anello a led che funge da luce posizione, mi piacciono un casino! Voi che ne pensate? Sapete quanto costano (io non riesco a trovare il prezzo) Nesunno di voi monta i fari di profondità (anche gli originali)?
ok basta domande ....lampss

Per essere belli lo sono ed hanno tutte le carte in regola.
I materiali e la tecnologia sono all'ultimo grido. Per una corretta installazione converrebbe installarli su un bullbar o in qualche punto vicino la mascherina.
Il costo é un po' proibitivo...€330,00
Senza tecnologia Celis costano esattamente la metà

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

E che sarebbe sta tecnologia Celis???

Rompiscatole mode ON

DEVI OMOLOGARLI !!!

Rompiscatole mode OFF

Sono bellissimi comunque...wow

@slimer
la tecnologia Celis la hai già accennata te
Si contraddistingue dall'anello a led, mentre gli Hella Luminator Metal non hanno questa caratteristica.
Guarda il PDF
http://www.hella.com/produktion/HellaIT ... ompact.jsp

@cameo
il fattore omologazioni subentra in un secondo momento. Magari aspettiamo QuattroxQuattro e vediamo le ultime evoluzioni

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

é il mio sogno montare dei fari di profondità (soprattutto a led).

Non saprei però dove metterli...perchè il bull bar ha un costo davvero proibitivo.

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Nella rivista QuattroXQuattro" c'è un bell'articolo sulle omologazioni "possibili" su un fuoristrada.
Dicono che aggiungere 2 fari si può senza omologare o trascrivere nulla a libretto, però questo se l'auto è sprovvista di fendinebbia". Il RAV ce li ha, quindi bisognerebbe decidere se tenere quelli o installare quelli di profondità.
Per quanto riguarda fari supplementari (anche sul tetto) vanno rigorosamente mascherati nella marcia su strada e non serve trascrizione a libretto

mascherati?
Va bene il travestimento da zorro?

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

senza bullbar come li montereste davanti? forando il paraurti o facendo uscire qualche staffa dalla griglia per l'aria?

PS
sono bellissimi!!!

PPS
in fatto di omologazione: qualcuno sa dire con certezza come funziona?
si possono installare purché con coperchio sul faro oppure non si possono installare punto e basta?
stesso discorso per eventuali fari sul tetto...

PPPS
il mio sogno è realizzare (per elaborare l'estetica) una centrale nucleare ovvero 2 fari tondi davanti e 4 faretti rettangolari sulla barra portatutto sul tetto

per riferimento:

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Toyota Rav4 (D-4D) - 3 porte - Anno 2002
Modifiche: luci soft feeling sui tappetini, barre portatutto con portatavole, bluetooth Yatour, deflettori per finestrini, portabici Yakima fisso (avvitato alla ruota di scorta), e a breve 4 fari sul tetto

Non è omologabile nemmeno il bullbar, se non quello suo Toyota. I faretti vanno messi a libretto, e vanno tutti omologati.
La tua centrale nucleare mi sa che non avrà fortuna in Italia

quindi sulla barra porta tutto... non posso portare "tutto"? mmm..... anche se fari staccati e coperti? o addirittura finti?

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Toyota Rav4 (D-4D) - 3 porte - Anno 2002
Modifiche: luci soft feeling sui tappetini, barre portatutto con portatavole, bluetooth Yatour, deflettori per finestrini, portabici Yakima fisso (avvitato alla ruota di scorta), e a breve 4 fari sul tetto

Non fidarti di me....vai in motorizzazione e poi chiedi: "io vorrei mettere dei fari aggiuntivi sul mio rav4, posso farlo?" Se ti dicono che puoi tranquillamente farne un albero di Natale lo faccio pure io.....

Puoi metterli, quanti ne vuoi, ma se non sono omologati devi aver OBBLIGATORIAMENTE il tappo, oppure devi averli NON collegati o finti

Anche io avevo sentito le stesse cose: il tappo, staccare il collegamento, puntarli verso l'alto... la verità è che se non sono scritti a libretto E hai già gli antinebbia sei passibile di multa purtroppo, come ti dice Cameo. Questo perchè c'è un limite al numero di fari che possono essere installati se non sbaglio. E' il solito discorso qui in italia. Per farti un esempio (lo zio se ne ricorderà certo) tempo fa ho cercato di capire se e come fosse possibile per un privato possedere una vettura immatricolata come autocarro. Ho chiamato commercialisti, polizia, vigili e assicurazioni. Ognuno mi ha detto una cosa diversa (tra cui: assolutamente no, assolutamente si, non si potrebbe ma chiudiamo un occhio, si ma solo in certe condizioni) e così alla fine ho dovuto rinunciare.

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2.0 Vvt-i 5p Sol 2001 "Rialzato, gommato, piastrato"
Impianto GPL Zavoli sequenziale fasato

Non un fuoristrada... ma decisamente più di un SUV

Montz,
per quello che ne so io, una persona è libera di acquistare qualsiasi mezzo, qualunque immatricolazione abbia. Un conto è trasformare un veicolo, un conto è acquistarlo così com'è. Per esempio un pickup (che è autocarro) posso comperarmelo......la questione fiscale della detrazione e del bollo è altra cosa! Esistono anche i RAV4 immatricolati autocarro, però perdi il 5° posto e devi viaggiare con la griglia metallica "fissa" al posteriore.