Non mi intendo di distanziali e personalmente sono contrario a modifiche sostanziali di qualsiasi mezzo e in special modo quelle che attengono ad assetto e tenuta di strada ( minimo spostare all'esterno il peso che grava sui cuscinetti conici del mozzo ruota, ne compromette la durata ) ma se si vuole modificare lo spessore è sufficiente tornirli e/o rettificarli.

_________________
Crossover VVT-i Sol nero 2008 - ex RAV VVT-i Sol grigio 5 porte 2003

Anche io vorrei metterli su, sul Galloper erano uno spettacolo... Vorrei solo fare le cose per bene, tutto qua... Ciaooo

_________________
2.0 Vvt-i 5p Sol 2001 "Rialzato, gommato, piastrato"
Impianto GPL Zavoli sequenziale fasato

Non un fuoristrada... ma decisamente più di un SUV

interessante il discorso dei cuscinetti...sapete dirmi altro?

_________________
Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Il distanziale, "allungando" il semiasse, va ad aumentare la leva fatta da questo sui supporti ( i cuscinetti appunto)... Se il mezzo è usato in fuoristrada c'è il rischio di un'usura prematura del cuscinetto... C'è da dire che:
1- dipende da quanto lo si usa in OR
2- da come stanno gomme e ammo
3- non è detto che la cosa si presenterà nella vita del mezzo

Detto questo i cuscinetti del galloper costavano sui 60 €, immagino che quelli del rav non siano molto più costosi, quindi alla fine, se dovesse presentarsi il problema potrebbe essere aggiustato con poco.
Ricordo che comunque sono fuorilegge in ogni caso, quindi occhio a tenere le ruote a filo sagoma

_________________
2.0 Vvt-i 5p Sol 2001 "Rialzato, gommato, piastrato"
Impianto GPL Zavoli sequenziale fasato

Non un fuoristrada... ma decisamente più di un SUV

Senza contare i risvolti negativi ( è un eufemismo..) che in caso di incidente ( fare gli scongiuri ....) potrebbero vanificare l'assicurazione....e le assicurazioni sappiamo tutti come "aiutino" gli assicurati

_________________
Crossover VVT-i Sol nero 2008 - ex RAV VVT-i Sol grigio 5 porte 2003

Eh....magari fossero a fino. ORA ho le gomme a filo, coi distanziali anteriormente uscirebbero di 2 cm buoni dal parafango, dietro invece sarebbero in regola perfettamente.
Tutto sta nel capire se o se non mi facciano storie ad un eventuale controllo

_________________
Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Luca parli di quelli da 30mm.?

_________________
RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Yessss quelli trovati su topgear.it

_________________
Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Che lavoraccio ripristinarli...tra calore, ferodo e altro ci ho messo un paio d'ore solo a scartavetrarli e passare una mano di spray allo zinco e 2 mani di spray alle alte temperature.

Consiglio magari per chi deve montarli di preservare il tutto con una bella spruzzata...le ultime 2 foto sono le ruote SENZA i distanziali

_________________
RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Complimenti !!! OTTIMO lavoro di restauro

AZZ che lavoraccio, complimentoni

_________________
il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
Rav4.3 DPF 136cv

ma li hai rimontati ora?
Complimentoni per il lavoraccio...io stamattina ho visto le condizioni dei mozzi del rav dato che sono andato a far la convergenza andata a "donnine": da mettersi le mani nei capelli...dietro sono in buono stato...davanti tra ruggine e sporco...bahhh...
i distanziali non credo li metterò...van troppo fuori le gomme.

_________________
Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Si Luca,
volevo fare questo lavoretto prima di metter su i 18"

Posso confermarti che sui dischi posteriori il mozzo è nero di fabbrica, mentre davanti no. Magari per chi dovesse metter su i dischi nuovi potrebbe mettere qualche spruzzata di smalto, no?

_________________
RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

confermo che anche su rav4.3 i mozzi posteriori son colorati, forse perche' al loro interno contengono il freno a tamburo
( freno a mano)

rettifico sono entrambi verniciati, sia davanti che dietro.

_________________
il tempo non lo vede nessuno, il risultato lo vedono tutti
Rav4.3 DPF 136cv

Ottimo!
Quindi hannmo rettificato i dischi ant e post sul Rav 4.3

_________________
RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"