Dato che oggi pomeriggio non avevo nulla da fare mi sono deciso a montare le nuove Yoko Geolandar A/T+II, e ovviamente essendo nuove ho fatto un giretto (su asfalto e sterratino easy easy) per rodarle.
Devo ammettere che cambiarle tutte e 4 col crick in garage è stata una sfiancata assurda, ho sudato tutto il sudabile, ma ne è valsa la pena.
Il risultato estetico è sorprendente, nonostante siano sui lamierati 215/70 16 che non sono tanto belli da vedere (anzi, per nulla, una tristezza rispetto agli Stilauto...), ma tanto, devono fungere da cerchi per l'off road e per l'inverno. Comunque sono molto aggressive, mi piacciono


Nel frattempo ovviamente la differenza su asfalto rispetto alle gomme stradali è enorme. Il confort acustico è sensibilmente peggiorato, si sente il classico "wooowooowooowooowooo" della tassellatura marcata, ma questo a me non dispiace . Non si percepiscono vibrazioni tuttavia.
La tenuta ovviamente è peggiorata, per due motivi ovvi: per la misura, sono molto più strette delle 235 stradali (naturale ovvio) e hanno una spalla 70 contro la 60 delle Latitude; per il fatto che il battistrada è molto più rastremato al centro, ergo, meno superficie di contatto col terreno asfaltato. Nelle curve ho dovuto riabituarmi a andare più adagio.
Ma veniamo alla parte dello sterratino. Per quel poco che ho potuto provare l'aderenza è enormemente aumentata rispetto alle latitude. Mi sento molto più sicuro ad affrontare buche profonde, salitelle, ghiaione e ghiaia. Oltretutto l'altezza da terra è aumentata di 2cm circa grazie alla differente misura (per l'esattezza al metro 2,1cm davvero ottimo).

A breve il primo responso su terreno più estremo, intanto foto. Peccato che devo smontarle domani sera e poi rimontarle lunedì quando torna mia mamma dal weekend di ferragosto che farà col rav...

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Vedrai quante soddisfazioni in offroad con queste gomme!!! io ci ho fatto centinaia di km di cui tanti molto fangosi: grip notevole ovunque e per il tipo di battistrada molto buone anche in autostrada/strada (sono un 50/50 alla fine... però meritano molto + punteggio in OFF !!!!)
Buon divertimento!!!

Peccato non poterle mettere all'opera già il 16-17

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
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Però, gommazza bella cattiva,

ancora devo capire perchè il rav ha 2 misure di rotolamento differente...
e poi la motorizzazione rompe tanto le balle se gli chiedi un qualcosa di uguale circonferenza, boh

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Discovery3 HSE
ex Outlander 2.0 D-id
ex Rav4.3 D-Cat

Ehhhhhhhhhhhhhhhhhhh.... cosa fai Harakiri ?????
In compenso consumerò molto le mie.....

L'importante è stare dentro il +/- 5% e sperare nel buon cuore della Motorizzazione

Luca hai fatto un'ottima scelta!!!

Tieni presente che il canale dei cerchi in lamierato hanno un canale da 6,5J e con quella misura di pneumatico è un valido compromesso in offroad rispetto le circonferenze più stradali.
Non vedo l'ora di rimetterle su, anche perché con i 18" che monto in questo momento il RAV è durissimo...Ora Cameo m'amazza...è più di un anno che aspetta le foto

Basta che ci fai un po' di confidenza, poi vedrai che ti troverai bene!!!

Le A/T +II sono ancora reperibili in commercio o sono state sostituite dalle A/T S

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

...ESATTO !!!

Che io sappia le A/T+II non sono più in produzione, "ma" si trovano ancora gli ultimi treni dai gommisti, per altro se hai fortuna (come miracolosamente è successo a me) li trovi scontati anche perchè magari non hanno più un dot recentissimo (le mie hanno dot di fine 2007).

Per quanto riguarda le gomme appena montate spero di riuscire a provarle oggi sul fango, sperando che piova. Su asfalto la differenza con le 235 è abissale, molto più probabilmente per la spalla, che sento molto più "stallonare". Insomma ripeto che devo stare attento nelle curve, prima con le 235 ero abituato a disegnare traiettorie belle pulite, ora devo stare più morbido.
Ieri la mia ragazza è salita in auto e a un certo punto mi fa: "Dev'esserci qualcosa che non va in quest'auto, si sente un rumore di sottofondo che è poco rassicurante"

ciaoo

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Ora hai capito perchè il Batrav ha circa 250.000 Watt di stereo?

Per non senire le gomme

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Discovery3 HSE
ex Outlander 2.0 D-id
ex Rav4.3 D-Cat

Le AT/S non mi convincono al 100%. Solo una prova comparativa tra i due tipi di gomme potrebbe tornare utile!



Beh, l'importante é rimanere nei limiti e guidare con prudenza...



Come scrive Sirio qui sotto, alza la radiooooo UNZ UNZ UNZ

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Si, guarda, quando finirò le latitude (quindi fra mooolto tempo), le terrò in considerazione.
Per ora mi sa che uno del forum del club le ha montate su un d4d, se non ricordo male, misura 235.





Ehm, ecco...
Diciamo che rimanere nei limiti con le 235 mi risultava difficile, ora devo, perchè queste non sono gomme adatte a km e km di asfalto, con curve pennellate ecc.. ec... Chiaro, io guido sempre con cognizione di causa, quando mi va di pestare lo faccio sempre e solo in condizioni di estrema sicurezza, e soprattutto senza nessuno in auto con me (soprattutto la mia ragazza soffre talmente tanto il mal d'auto che vomiterebbe prima di infilare la chiave ). Non mi và di mettere in pericolo nè me e tantomeno gli altri. Peccato che la cosa non sia spesso reciproca, nel senso che in montagna se ne vedono di tutti i colori, vorrei avere la paletta della polizia in auto a volte

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l'impianto da 250.000 Watt serve per coprire il rumore assordante dello scarico !!!!!
...quello delle gomme è già coperto dalle marmittozze

Per quanto riguarda le AT-S a me piacciono moltissimo. Saranno il mio prossimo treno per l'offroad a meno che quei pirla della BF non facciano le A/T anche di quella misura

Non le faranno mai per voi maledetti Ravvisti Solisti

Intanto stasera devo smontarle e rimetter su le 235 che domani pome mia mamma va via col rav...tristezza, fortuna che oggi ho fatto un bel giretto off road, a presto foto e resoconto.

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