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 Oggetto del messaggio: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 25 gennaio 2016, 21:39 
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Ciao a tutti volevo sapere se secondo voi in caso di emergenza posso montare una ruota da 16 pollici (era la ruota di scorta del vecchio Rav) su un Rav4 crossover anno 2012 che monta ruote da 18 pollici ed è corredato di cambio automatico.
Secondo voi il cambio A/T potrebbe subire dei danni?
è un caso che quasi tutte le auto A/T non sono corredate di ruotino di scorta?? (sulla precedente Scenic non era nemmeno disponibile a pagamento)
Le centraline che leggono i giri delle ruote potrebbero impazzire visto che una ruota da 16" fa molti più giri di una da 18"?
Oggi ho provato a montare la ruota e ci sta benissimo in quanto il mozzo è identico!
Spero di non doverla mai utilizzare, pero aver dietro una ruota di scorta rende il viaggio molto più sereno! :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 25 gennaio 2016, 22:51 
Il cambio sicuramente non subirà il minimo danno nemmeno il resto della meccanica, forse l'elettronica impazzisce!


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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 26 gennaio 2016, 10:50 
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Controlla se il rotolamento della ruota da 18 e quella da 16 è identico. Se così fosse, in vera emergenza puoi farlo, ma potrebbero farti storie perchè sullo stesso assale monti un gruppo ruota differente (mentre il ruotino è "omologato" per farlo a bassa velocità)


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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 26 gennaio 2016, 10:55 
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Samuele scusami ma come può mai esserci lo stesso rotolamento su due ruote con diametro diverso?
Il mio discorso si riferisce ad una situazione d'emergenza nel caso dovessi tagliare un pneumatico.
È certo che se in quella giornata dovrei anche essere fermato dalle forze dell'ordine per ricevere qualche verbale....direi che è proprio una giornata di merda!!

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Ultima modifica di nzinzi il 26 gennaio 2016, 13:53, modificato 2 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 26 gennaio 2016, 10:57 
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Io ho sia un treno di 18" e il treno di serie da 16" e il rotolamento è lo stesso. Per quello ti dicevo che in estrema emergenza puoi farlo senza avere l'assetto eccessivamente sballato in altezza su una sola ruota.


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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 26 gennaio 2016, 11:26 
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Può esserci lo stesso rotolamento, quello che conta è il diametro totale cerchio+pneumatico montato sul cerchio.

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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 26 gennaio 2016, 12:35 
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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 26 gennaio 2016, 12:36 
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Dal calcolo eseguito su questo sito il rotolamento è diverso.

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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 26 gennaio 2016, 13:35 
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Peccato che non si legga tanto bene....beh va fatto solo per un brevissimo tratto. Il tuo RAV ha il kit per le forature?


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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 26 gennaio 2016, 13:41 
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Ho rispettato gli 800x600 che il sito impone ma non si legge nulla!
Si il mio rav ha il kit per forature.


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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 26 gennaio 2016, 13:46 
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 Oggetto del messaggio: Re: Ruotino e cambio automatico
MessaggioInviato: 26 gennaio 2016, 13:47 
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Spero che così si legga meglio!

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Beh c'è da dire che essendo dentro il +/-5% è una tolleranza accettabile. Puoi anche omologarle volendo 8-)


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