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MessaggioInviato: 8 agosto 2009, 14:15 
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RAVver
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Iscritto il: 5 novembre 2006, 21:05
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Vi comunico che dalle mie parti si sta organizzando questo evento, per chi sarebbe interessato può contattare direttamente
Simone ( cell. 3313701672 - Sismons1@libero.it ) Vi giro il programma di massima.


PROGRAMMA DI MASSIMA PER LA MANIFESTAZIONE CHE SI TERRA’ IN DATA 29 E 30 AGOSTO 2009 NEL COMUNE DI ROCCA S. GIOVANNI


SARANNO ALLESTITE 2 PISTE: UNA PER VEICOLI SUV E PER FUORISTRADA NON PREPARATI ED UNA PER FUORISTRADA PREPARATI FORSE CON UN ANGOLO RISERVATO ALLE VETTURE DOTATE DI VERRICELLO.

LA CONCESSONARIA RANIERI ADRIANO METTERA’ A DISPOSIZIONE UNA O PIU’ AUTO PER CONSENTIRE A CHI VUOLE DI PROVARE LA GUIDA DI UN FUORISTRADA.

IN SERATA SI CUCINERA’ “PROBABILMENTE” SALSICCE ARROSTICINI BRUSCHETTE E….. CON UNO SCONTO PER CHI SI SARA’ ISCRITTO ALLA MANIFESTAZIONE..

NELLA SERATA DI SABATO CI SARA’ UN PICCOLO GIRO PER CHI VUOLE PROVARE LA GUIDA IN NOTTURNA.

NELLA GIORNATA DI DOMENICA CI SARA’ UN RADUNO CHE “PROBABILMENTE” PARTIRA’ DA S. VITO PER ARRIVARE NELLA PIAZZA DI ROCCA S. GIOVANNI.

SI STANNO PRENDENDO ACCORDI PER LA PARTECIPAZIONE DEGLI SCOUT, DELLA POLIZIA DI STATO (CHE FARA’ VEDERE IL PROPRIO MEZZO DI SERVIZIO E SARA’ A DISPOSIZIONE PER EVENTUALI CHIARIMENTI SUL CODICE DELLA STRADA (COME OMOLOGAZIONI)), E CORPO FORESTALE DELLO STATO.

CI SARA’ UN VIDEO CHE MOSTRERA’ FOTO E VIDEO DELLE ATTIVITà DEL CLUB

SABATO 29

Ore 12:00 inizio preparazione ultimi particolari (vedi gazebo iscrizioni ecc.)
Ore 13:00 inizio iscrizioni
Ore 22:00 partenza per giro in notturna (orario molto flessibile in base all’andamento della giornata)



DOMENICA 30


Ore 8:00 inizio iscrizioni
Ore 10:00 (per chi vuole) partenza da S. Vito Marina per un raduno adatto a tutti i fuoristrada che giungerà nel comune di Rocca S. Giovanni (dove si trovano le due piste) presumibilmente per le ore 13:30. Non è previsto alcun ristoro anche se vicino alle piste è presente un bar ed una pizzeria.

Saluti Marlin

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MessaggioInviato: 15 agosto 2009, 22:49 
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RAVver
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IL CLUB FUORISTRADA FRENTANO PRESENTA OFF-ROAD SHOW

Per info:
Adriano: 087257665
Simone: 3313701672
Costo iscrizione per 2 giorni € 25

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MessaggioInviato: 15 agosto 2009, 23:05 
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ex-RAVver
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Ciaooo!
Dev'essere un appuntamento coi fiocchi vedo! Complimenti.

Credo che pochi amici risponderanno in questo periodo al tuo topic, son tutti via...

A presto fatti sentire Marlin ;) buon proseguimento!

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MessaggioInviato: 20 agosto 2009, 0:28 
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S-RAVver
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Iscritto il: 6 ottobre 2008, 0:08
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capperina non sembra male come idea....
mmmm.....
devo controllare come sono messo con il lavoro...
Marlin tu ci sarai tutti e 2 i giorni?

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MessaggioInviato: 20 agosto 2009, 12:59 
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Outlander's
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Io sarò a Tokyo... : Hurted :

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MessaggioInviato: 20 agosto 2009, 19:19 
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Iscritto il: 6 ottobre 2008, 0:08
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Località: Brescia
Sirio ha scritto:
Io sarò a Tokyo... : Hurted :



ma insomma!!! sei sempre in giro!!! :loool: :loool: :loool:

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MessaggioInviato: 20 agosto 2009, 22:37 
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Carissimo Orso per me è molto vicino e penso di esserci entrambi i giorni anche
se ho degli impegni.Nel fine settimana faccio un salto per vedere come vanno i preparativi
della pista.Vi terro aggiornati.

Saluti Marlin

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MessaggioInviato: 23 agosto 2009, 22:31 
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Oggi sono stato ad aiutare gli amici di Lanciano per i preparativi della pista
suv.Con l'aiuto di un trattore si è provveduto inizialmente a delineare il percorso poi
si è continuato a fare buche, twist e pendenza laterali.In più occasioni sono stato stroppato,
questa cosa ci ha permesso di rimodificare l'angolo d'ingresso di uscita e di dosso sui vari ostacoli.
Domani se ho tempo rivado a ricontrollare il percorso e trovare altre varianti.

Marlin

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MessaggioInviato: 6 settembre 2009, 22:03 
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Località: Montesilvano (PE)
Bene ragazzi come pensavo a causa del periodo non favorevole eravamo 18 fuoristrada.
Solo io come suv , diciamo che per me sono stati due giorni di prova più i giorni per
preparare il percorso.Nella notte tra sabato e domenica c'è stato un' acquazzone quindi
nella mattina di domenica tanto fango.Il percorso era molto tecnico e diciamo al limite di
un suv.Come al solito in queste occasioni anche se soli si fa tantissima esperienza in quanto
si azzarda qualcosina in più perchè in caso di bisogno sono disponibili mezzi per essere cacciati fuori.
Ho capito che dobbiamo avere un filing giusto con il nostro rav affinchè non ci lascia piantati,lui è in grado
di affrontare veramente tratti che molti pensano che sono riservati solo ed esclusivamente a veri fuoristrada.
Quindi solo con l'esperienza si riesce a capire quali sono i punti che facilmente ci portano in crisi e qui vi dico
che è facilissimo rimanere piantati.

Marlin

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MessaggioInviato: 6 settembre 2009, 23:29 
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Aspettavo giusto un resoconto Marlin!!!
Non è che potresti raccontarci di più? che è successo al tuo RAV? e gli altri come sono andati? Su su RACCONTTTTTAAAAAA!!! :yeeee:


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MessaggioInviato: 8 settembre 2009, 10:41 
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Diciamo che i problemi maggiori li ho avuti quando stavamo delineando il percorso
praticamente un campo pieno di buche e dossi.Qundi affrontare a bassa velocità
tali tratti facilmente andavo in twist.Vi dico che non ci stavano più di due mentri tra
un dosso ed un buco e questo durante tutto il percorso di circa 1000 mt.Quindi in due occasioni sono stato stroppato.
Una volta delineato il percorso non ho avuto più problemi, affrontando i vari dossi con la giusta grinta e questo neanche il giorno seguente che c'era tantissimo fango.
Alla fine della prima giornata sentivo un rumore che proveniva dal collettore che toccava contro la
piastra di protezione motore, ispezionando per bene ho visto che praticamente i gommini che tengono ferma
la marmitta al sottoscocca erano usciti fuori dalle loro sedi praticamente i due posteriori e quello centrale.Riposizionando il tutto il problema si è risolto.Alla fine dei due giorni quando ho lavato la macchina ho notato che lungo il sottoporta in entrambi i lati ci sono delle ammaccature .Ovviamente se c'erano altri suv si procedeva ad abbassare i vari dislivelli che
potevano provocare dei danni.Veramente in questa occasione ho messo a dura prova il nostro rav.
Vi allego una foto scattata al rientro a casa

Marlin


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MessaggioInviato: 8 settembre 2009, 18:13 
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WOW è bellissimo così infangato!!!!! :yeeee: :yeeee: :yeeee:

Vedo che hai "rimosso" i tubi sottoporta... ti dicevo che prima o poi ci andavi a sbattere e gli davi una limatina!!! Fossi in te non li metterei più, e rimuoverei pure quello posteriore così guadagni un altro po' nell'angolo di uscita :oook:


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MessaggioInviato: 8 settembre 2009, 19:11 
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Ammazza Marlin... Bellissimo il Rav così conciato....
Spero che le ammaccature ai sottoporta non siano evidenti...
Anche io, nel rav precedente ho urtato pesantemente una pietra ammacando pesantemente il sotto porta ant.sx. Per fortuna, seppur evidente, era abbastanza basso e bisognava inchinarsi per notarlo.
Mannaggia Riccardo. A proposito ci sei anche tu con gli Outlanders???

Un abbraccio a tutti
Uaco


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MessaggioInviato: 8 settembre 2009, 21:04 
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Grandissimo!!!
Il rav così è stupendo!

Che invidia!
hai fatto bene a far fuori i tubi sottoporta comunque.
Un salutoo!

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MessaggioInviato: 8 settembre 2009, 21:44 
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Località: Montesilvano (PE)
E' da un vari mesi che ho rimosso i tubi sottoporta,pertanto le ammaccature che
ho riportate al sottoporta riguardano direttamente la carrozzeria.Sicuramente se li avevo
sotto mi avrebbero creato tantissimi problemi.Per quando riguarda il tubo di protezione
posteriore attualmente non mi ha creato nessun fastidio ma anche lui presto scomparirà.
Per il raduno degli outlander sicuramente ci sarò ma ancora sono in grado di stabilire i giorni
esatti,male che vada sarò presente solo la giornata di domenica.

Ringrazio tutti per le risposte in merito a questo raduno.

Saluti Marlin

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