Ritirata ieri,
nera, insyle, 7 posti...

Motore: sono ritornato ad un vecchio amore, l'iniettore/pompa di VW, acceleratore elettrico, un turbo a geometria variabile eccellente e gran tiro già dai 1400 giri/min.

Telaio: estremamente rigido, in curva l'auto si corica pochissimo e i cerchi da 18" con gomme ribassate fanno il resto.

Abitabilità: ottima davanti, eccezzionale dietro, per bimbi fino a 10 anni la terza fila di sedili, poltrone con spallette di tenuta laterale e posizione di guida perfetta per la mia statura (177cm).

Estetica: imponente ma filante, i cerchi da 18" le conferiscono poi un look aggressivo

Pregi: Spazio e visibilità, tenuta di strada, consumi

Difetti: Demoltiplicazione sterzo (6 giri di volante da tutto a sx a tutto a dx), rombosità motore a freddo, rigidità su sconnessioni dovuta a pneumatici con profilo ribassato (/55).

...mi pare che stavolta l'ago della bilancia pende dalla parte giusta... VERO? Bene!!! Facci sapere al più presto come se la cava in offroad! Buon Outlander! (non l'avevo mai detto in vita mia hehe) ...Ciauz!

Dimenticavo, tra i pregi: Superstereo

Gran bell'impianto per essere "di serie", caricatore da 6 cd integrato, legge mp3 e wma, 8 altoparlanti + un sub da 250mm per complessivi 650W, più regolazione bassi, medi, alti, equalizzazioni Pop, rock, classic, etc e processore ambientale (stage, live, hall etc.)

e poi un sistema "hands free" bluetooth magnifico con la voce della signorina molto sexy, alla quale si può dettare il numero oppure chiamare uno dei 128 numeri di più comune utilizzo semplicemente dicendo il nome, il tutto interfacciato dal display dell'autoradio,

veramente un impianto che meriterebbero tutte le auto di questa categoria. [/url]

Un bell'impianto? wow... magari potrebbe diventare una buona base per cominciare ad "esagerare" con i dB hhihihihi
Allora attendiamo anche una prova "su strada" dello stereo... Ciauz!

Sono contento Sirio per la tua outlander...sono sicuro che il motore VW non ti deluderà...ne parlano tutti bene, parco nei consumi e una coppia che spinge sin dai primi giri.
Ottimo anche l'allestimento interno ed esterno (cerchi da 18")...Ti auguro un Buon Viaggiare e... non ascolatare tanto Cameo
vacci piano con il fuoristrada che con quello che costano ste macchine sono sempre piu' da guidare su strada
Scherzi a parte (senno' Cameo mi ammazza...) ho letto la prova della outlander sulle strade del deserto...e nonostante il motore non sia dei più potenti della categoria ed il peso non proprio non considerevole...ha avuto un ottimo equilibrio...
Daltronde è una mitsubishi...non un suv qualunque e in fatto di fuoristrada ne sanno anche loro una bella ciffra...
Ciao!

E dove l'hai letta?

Ciao..
Allora la rivista è: "AL VOLANTE" ottobre 2007 n.10
Prova: Super Test 4 SUV nel deserto
(Captiva- SantaFe- Outlander- CR-v)

Al massimo se non lo trovi...ti scanerizzo la prova e te la mando x pdf...ok?
ciao

Complimenti per la tua nuova bestiolina

facci sapere come và su strada appena si sarà slegata

_________________
Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED