Lo chiedi alla persona sbagliata... lo chiedi a chi SE porta la macchina in officina ricorda come erano tutti i bulloni e quando la riporto a casa faccio ripassare tutto.... fosse x me

Resto fedele all'idea, prodotti buoni, utilizzo regolare e manutenzione sempre!

Signori buongiorno dopo una notte passata a pensare come rendere più briosa la mia rav 4 2006 2.2 100kw non ho trovato nulla apparte centralina egr e fap(se presente). Da quando la tengo ho fatto in una settimana la media del 20km/h a 16km/l tt da pc di bordo. Diciamo che fin qui tutto ok ma mi sembra che la turbina x farsi sentire abbia un gap in millisecondi Stressante. Diciamo dunque che preferisco la frusta in schiena e per sentirla devo tirare le marce come uno zarro a 4-5k rpm ed ovviamente con la marcia successiva cambiata veloce sento la spinta residua ( ma questo significa fott**mi la frizione prima del tempo). Consigliatemi voi come arrivare un po più in su magari un 180cv ( che dovrebbe essere un motore comunque commercializzato)

La centralina del Rav non è possibile rimapparla, l'unico modo per incrementare la potenza è utilizzare un modulo aggiuntivo (ce ne sono vari più o meno buoni).

Con i suddetti moduli il guadagno massimo è di circa 20/25 cv, arrivare a 180 cv su un'auto che di partenza ne ha 136 cv con il semplice utilizzo di un modulo è pura follia (ed impossibile), anche perché dovresti cambiare altre componenti ed oltretutto il gruppo frizione/volano del Rav non è noto per la sua longevità quindi con una modifica del genere ti durerebbe ancora meno.