Poi non calcolando la spia motore di stamattina.........a pomeriggio si è accesa per ben due volte.............e sono andato in Toyota a far cancellare l'errore............

Hanno data, ora e Km..........

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RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

...hai consumato un casinooooooooooo

Ovvioooooooooo
quando va in protezione parte in seconda e non va oltre la terzaaaaaa

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"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Eccomi di nuovo.........

Per scelta visto che ieri sono andato in Toyota tre volte.....questa mattina ho girato la leva dello staccabatteria..........minimo irregolare......ma va bene così

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"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

La modifica è molto RACING !!!!!!!!

che cos'è quella cosa rossa??

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Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

Chiavetta 'staccabatteria'

e meno male che a pagina 2 ho messo le foto

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ah ma è la stessa! Capito
Interessanti questi lavori di bricolage!

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Sulla leva selettrice del cambio ho D; 2 ed L

In città cammino con la 2 inserita, poi fuori passo in D. Già comunicato in Toyota. Almeno per ora non si accende la spia.
Quindi credo che il problema sia tra il I° ed il II° rapporto...

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Umbè, "L" cosa sarebbe? Freno motore?

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Fonte Wikipedia con la sola aggiunta del numero 2

Il cambio automatico richiede un minimo di interazione con l'utente. Per questo esiste una leva (selettore) che può essere spostata su una delle seguenti posizioni (in generale):

* P - Parcheggio: l'albero di trasmissione e quindi le ruote sono bloccate, lasciando libero l'albero motore. Questo impedisce all'automobile di muoversi per esempio se parcheggiata in pendenza.
* R - Retromarcia
* N - Neutral (folle)
* D - Drive (guida): il cambio interviene automaticamente durante la guida
* 2 - in questa posizione il cambio è limitato al I° e II° rapporto
* L - Low: in questa posizione il cambio è limitato alla prima marcia

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capito, il resto lo sapevo bene...mi mancava 2

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-4

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Dopo la dipartita...la rinascita! Centralina completamente nuova

Ovviamente questa che vedete in foto è quella vecchia...e continua la raccolta di cimeli per il Rav4

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